BMC SLR02與TMR02,如何抉擇

各位前輩好
小弟最近存了點錢想換車
看上了BMC二級成車
目前騎乘路線是平路爬坡各約佔50%
而看了看官網數據
TMR02超高的立管會導致拉不出落差
(小弟172公分跨高78,TMR02要用51的,用小一個尺寸的龍頭會拉太長)
車重較重(車架1200G 前叉370G)
優點是全車內線與空力構型
以及車色較SLR系列好看(個人主觀)
SLR02則是全車走外線看起來較不俐落
車色不討喜
優點則是較輕(車架950G 前叉360G)
較低的立管可以拉出較好看的落差
想請教若是以上兩台各位會如何選擇呢?


話說最近好多TMR02開箱呀.....
2016-10-02 0:18 發佈
文章關鍵字 BMC SLR02 TMR02

malcon wrote:
各位前輩好小弟最近...(恕刪)


騎2級車出去沒面子 所以我選SLR01
http://www.youtube.com/watch?v=1DeMUHI0mq4&feature=player_embedded#!
既然都不喜歡SLR02的塗裝那當然選TMR02,車要看到喜歡的才會騎
車重才差那250g,換對好一點的外胎就補回來了
你還在玩落差?好看不好騎有什麼用?
兩台車都不錯,SLR看過實車後發現他的車架很粗勇,我是再看TMR時無意發現的。空力車一般人應該騎不出空力帶來的騎乘效果,但心靈方面的效果(爽度/帥)就很顯著。SLR配爬坡輪跟板輪應該都很好看,如果有替換輪組的話應該可依路線更換。雖然TMR也可替換輪組但外觀上可能搭板論比較適合。


再來就是塗裝了17年的BMC9月底台灣代理商剛發表,印象中SLR02塗裝不像TMR02是BMC經典的黑/紅/白塗裝,所以您看買了哪一台比較不會去想另一台這樣應該較好決定。



爬坡車車系配爬坡輪跟板論






空力車系的搭配就會覺得板輪好一點






a52040760 wrote:
騎2級車出去沒面子...(恕刪)

不會沒面子,就看腿力耐力好不好,全用一級的,騎輸人才叫沒面子

nu_type77 wrote:
不會沒面子,就看腿...(恕刪)

+1, 騎一級車被狂刷卡才真的沒面子
Bowaa wrote:
+1, 騎一級車被...(恕刪)


路上神人這麼多, 被刷乃騎車常事. 看你們這樣說, 我大概只能去買大賣場的車了, 這樣被刷也比較不會精神受創.

a52040760 wrote:
騎2級車出去沒面子...(恕刪)

哈哈.....有錢我也想騎SLR01呀....(望向淺淺的荷包)


Nighy wrote:
既然都不喜歡SLR02...(恕刪)

倒也沒有到不喜歡,若是前一年度的車色就還不錯呀


208喵喵 wrote:
你還在玩落差?好看不...(恕刪)

有道理.....30多了該顧顧自己的腰


kkk184 wrote:
兩台車都不錯,SLR...(恕刪)

好中肯的建議,感謝您,或許最後真的會選擇SLR01

malcon wrote:
各位前輩好小弟最近...(恕刪)



相信我,你若買TMR要騎48的,51太over了
(該死的上管阿~~~這台車真的不是要不要玩落差的問題阿)

我身高跨高都跟你差不多也是騎48

不知道你覺得龍頭長的定義在哪,我用11cm覺得是還好

除非你柔軟度很好要更趴才需要更長

可以提供你目前的車子尺寸及設定做參考




https://facebook.com/groups/531143730240238?view=permalink&id=1016028901751716

FB這篇下面回覆有不少關於尺寸的討論可參考
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?