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當空力車遇上爬坡輪(關於Reacto 和Token T28)


先分享小弟的愛駒 Reacto 5000

當空力車遇上爬坡輪(關於Reacto 和Token T28)
大家一定覺得空力車因該要配版輪 在外觀上 速度上因該會更爽快吧
而我選擇了爬坡輪配置的T28
當然重量只有1132g官方數據
但我個人覺得平路雖然空力效果不好 但很容易維持迴轉 甚至在夜騎路段 在大橋上2.7k 獨推均速43左右
另外這組側向剛性很優 下坡很穩 !!
接下來我要拿他來爬武嶺
再來分享一下


補充一點 
Token輪組接下來保固送修 聯絡他們然後會有貨運到你家收輪組 個人覺得這品牌的售後服務不錯!!




2016-09-03 0:44 發佈
好車一台~
但老實說個人比較在意"均速43"XDD
均速43頗快。

莫非小野田4ni


其實有點小小順風啦
不過逆風巡航也在33上下啦
我另個朋友裝T55 

兄弟車的概念
輕的輪子靠迴轉好拉速度上去

雖然視覺不威,維持高一點速度巡航會辛苦點

不過長途下來,整體表現感受還是棒(至少我就是那個回不去的人)


(這是25mm 高的爬坡輪)


建議快拆還是朝上比較安全

免得若有後車不小心追撞時

這樣的固定法很有可能會讓輪子跟你鬧分家喔~要小心
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
應該說後快拆要固定在要在後叉中間,如果叉現型特殊,至少在12點鐘方向!

車主固定在約3點鐘方向!

想一下:剛好有台車跟在你後面,前輪不小心剛好插進快拆和後輪中間!

向左一頂!快拆會被頂開!

意外就是那麼剛好的事湊在一起就會發生了!




ericsss0203 wrote:
建議快拆還是朝上比較安全
免得若有後車不小心追撞時
這樣的固定法很有可能會讓輪子跟你鬧分家喔~要小心
ericsss0203 wrote:
輕的輪子靠迴轉好拉速...(恕刪)

謝謝哦 我立馬調整
mpz10whale wrote:
應該說後快拆要固定在...(恕刪)



謝謝你的提醒 我立馬調整


lionetony wrote:
大家一定覺得空力車該要配版輪 在外觀上 速度上該會更爽快吧


該,不是因
散甲狼 wrote:
應該,不是因該

大家都好熱心的指導XD,
這台車的後下叉設計很迷人
後來看到一台跟他很像的他牌就下訂了
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