[分享] 女王的公路車Finest 2.0

今年9月環島時一路上不斷被公路車海放,種下了心中另一顆敗家的種子,
礙於預算在網路上買了一台平價入門公路車,雖然是平價...鄉親阿,還是比510A及F-20W快了許多,
每次和女王騎車往往公路車都被搶過去,不騎事小,看她因車架太大整個人趴在車上騎實在心疼,
就是今天分享的主角 Fuji Finest 2.0 女性公路車的由來.
不過Fuji實在是會拖,我訂了1個半月才來,差點破了F-20W 3個月的紀錄
小DC拍的,傷眼誤怪

車頭來一張,愛台灣啦!!

龍頭也來一張

驗明正身,女性專用

44cm,最小的size

Fuji商標,水水的花紋,女性殺手(也殺了我不少小朋友)

Fuji FC-770 carbon前叉

4輪用不起的馬牌外胎,在公路車上實現了,A-class AKX 1.0輪組(輪組我不太懂)

Velo的坐墊

TEKTRO夾器

一交車就換了維格W-939踏板

車手帶,花紋很美,但為什麼有一粒一粒的(不是髒,是本身就有了)

車架上的Fuji Women

當然要配白色水壺架,白水壺(卡打車飲料啦)

105後變

FSA歐美加大盤

Tiagra中變

煞變把3*9,這煞變把比105貴一點,不懂為什麼不直接用105就好了??(手震到了)

全車照來一張


這台車的特色就速很水,很能吸引別人目光,富士的車CP值也不錯,
我家女王也很滿意,看來以後就能雙車出遊,只羨鴛鴦不羨仙了

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同場加映,網路平價公路車

一樣Velo坐墊,但比較硬,適合我這種硬底子男人

2200 3*8煞變把

維格C-17踏板

漂亮的紅色車架

不知名輪組,慣性還不錯

不知名夾器,能煞車(廢話!)

Tiagra後變

建大外胎

Prowheel大盤,在佳樂福車上可看到相同牌子大盤
但平心而論,感覺比510A大盤剛性還好

2200中變

Carbon前叉

全車照,車架很火紅


整台車蠻漂亮,蠻視覺系的,
不過網路成車小問題還真不少
1.輪組偏擺加橢圓---自己調,調很久
2.龍頭不緊----感謝麥田大米
3.BB沒鎖緊----感謝安達自行車
4.飛輪精度不佳----在家狂轉磨出一堆金屬屑後就順多了
真的很謝謝他們,幫我調整車子未收分毫,大家要買車可以多多考慮他們阿

整體而言,這台車CP值頗高,事後向他們反應問題的態度也不錯,還叫我把車寄回,
運費他們出,只是實在麻煩,只好自己解決,若不介意也可以購買
只是我個人以後還是傾向對店面買車,維修調整較方便也不會不好意思

家中2個人,6台車,客廳一半快沒了,510A*2 F20W*2 Fuji Finest2.0 不知名外銷公路車

同事的冠二也借擺在這,我看可已考慮腳踏車出租了


騎車不到一年接連買了6部車,各有各的功用, 510A舒適也陪伴我們環島,最近也要嘗試off-road
F-20W方便攜帶,騎乘感覺悠閒.公路車高速的快感,騎過就無法自拔,
雖然都不是什麼可樂果之流的名車,但也帶給我們不少的樂趣.
最重要的是,健康的身體,這才是真正無價的寶物.