Scott foil 10 vs Giant propel advanced sl team

孤寂一匹狼
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樓主

2016-04-14 21:16

TCR也騎了4年
最近小弟考慮換台愛車了
目前預算大約15w左右
起初原本打算直接上Propel
後來經朋友(Scott CR1)介紹
愛上Scott foil 10，完全是我的菜啊~
消光黑+螢光黃
但是又無法忘記OD2的操控性

請問有相關經驗或是有車主可以給點建議？
對了，foil 10 原廠成車是配Ultegra DI2？各家配置好像都不太一樣之前有看過Dura Ace的

2016-04-14 21:16 發佈

文章關鍵字 Scott foil 10 10

廖文良

廖文良
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2樓

2016-04-15 20:01

scott的成車在台灣引進都是20的，10或team issue版本都只引進車架組，所以是自己組車來配。而CR1是有成車的，詳情請參考鋼鐵馬廄……

嬉皮風

嬉皮風
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3樓

2016-04-15 21:36

FOIL 10
H'stem : Syncros FOIL 1-1/4"
這也是OD2的規格吧

hbket

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4樓

2016-04-16 0:16

全新Foil是今年盧貝古典賽的冠軍戰駒!

能征服石板路的空力車實在不簡單.

而且Scott的塗裝一向比較好看.

值得啦!

Neo Payne_HK

Neo Payne_HK
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5樓

2016-04-16 2:18

孤寂一匹狼 wrote:
TCR也騎了4年最...(恕刪)

為何不是2016 TCR Adv SL?
簡單直接方便!
2016 foil 及 propel的制動設計不就免了方便?

Arbicool

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6樓

2016-04-16 2:27

Neo Payne_HK wrote:
為何不是2016 TCR...(恕刪)

2016 Foil還有Propal都是低風阻車；TCR定位跟這兩者本來就不同

另外Foil採用直鎖式C夾根本沒有不方便的問題

樓主預算15萬買Foil 10不管是Ultegra Di2或機械版DA基本上都不太夠，前面也有人提過沒有引進比Foil 20更高階的成車

用組車的方式再考慮看看比較實際，Foil10/20都沒有採用一體式彎把，這也是高階版才有的東西

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

孤寂一匹狼

孤寂一匹狼
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樓主

2016-04-17 12:22

目前打算 foil 10+Ultegra Di2+Zipp60試算一下小爆預算2w5

Arbicool wrote:
2016 Foil還...(恕刪)

Arbicool

Arbicool
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8樓

2016-04-18 2:15

孤寂一匹狼 wrote:
目前打算 foil...(恕刪)

建議用機械DA+Racing zero

Z60雖然是404 clincher同框體改款降價；但是重量與性能是無法跟管胎的404相比，Racing Zero作為鋁框輪組在價格與輪組替換的彈性大過Z60

電變Shimano會改款DA的部分，大可等到新款電變出來再把變速的零件脫手升級，非變速零件可留用

整理來說機械的價錢向來是比電變的價錢好談，如此一來具備一定的彈性與升級，價錢還能控制在16W左右

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。