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請問11 - 28T 換12 - 28T 這方法行嗎?

jones1234
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樓主

2016-03-01 11:32

11 - 28T 換12 - 28T 請問這方法行嗎?

原成車上的飛輪為 SHIMANO Ultegra 6800 11 - 28T
(11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 17 - 19 - 21 - 23 - 25 - 28)

若想換成與 SHIMANO Dura-Ace 9000 12 - 28T 一樣齒比
(12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 19 - 21 - 23 - 25 - 28)
可拿掉11T，單買16T的修補片補上這方法行嗎?

2016-03-01 11:32 發佈

文章關鍵字 28T 方法行 11 28 12

audia4b8

audia4b8
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2樓

2016-03-01 12:13

請問這樣換真有差別嗎???
why?

jones1234 wrote:
11 - 28T ...(恕刪)

EK9

EK9
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3樓

2016-03-01 12:22

jones1234 wrote:
11 - 28T ...(恕刪)

11-28 + 12-25 就好了

你插入16T之後你必須捨棄11T，可是11T飛輪蓋不能用在12T

我是直接11-28 +12-25 省事簡單

mpz10whale
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4樓

2016-03-01 12:24

沒試過！但感覺上可以，只是換完後16t這速的上下不知道會不會較不順！

快！試過的人出個聲！

jones1234
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樓主

2016-03-01 13:41

EK9 wrote:
11-28 + 12...(恕刪)

16T上下緩坡很好用

原來飛輪蓋也不相容

11-28 + 12-25 好辦法

escapee8336
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6樓

2016-03-01 15:18

飛輪蓋應該是差不多，主要是前面幾片是搭配在一起的，而且１１t上有止滑的設計

boa101

boa101
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7樓

2016-03-01 15:33

如果不是比賽又或者是配合路段長時間使用，真的看不出有這須要！

EK9

EK9
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8樓

2016-03-01 16:08

boa101 wrote:
如果不是比賽又或者...(恕刪)

騎久就知道 12-28好用在哪裡，因為齒比比較平均。

10速時代的Shimano 12-27是很受歡迎的一種飛輪，到了11速時代竟然只有11-28，可惜了。

11T的齒比真的太重，即使是平路用到的機會真的不多

109633cp

109633cp
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9樓

2016-03-01 16:39

EK9 wrote:
11T的齒比真的太重，即使是平路用到的機會真的不多...

沒錯!
其實,對腿力不是很強的人,16T真的好用,不論是標盤或CT盤
我11T用到的時機大多是長斜坡,遇到這種坡我還是持續踩踏,用到的機會多一些

Laplaace

Laplaace
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10樓

2016-03-01 19:15

EK9 wrote:
11-28 + 12-25 就好了

可以

但12-25的 12T及13T必須配在以起

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