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改橢圓盤 詢疑問與建議

各為好因為我找尋"橢圓盤"或"RIDEA"大多是11年~14年文章 所已發文章問一下較新資訊
最近想替愛車動刀大盤 所以決定換上橢圓盤 目前使用的是105 50-34的大盤(感覺想在踩重點
1.想請問一下目前最近較新橢圓盤的的大哥們 用起來的感想 是否有些神麼毛病?
2.在附近問了車店RIDEA齒盤與曲柄 齒盤約6千左右而曲柄1萬2
(市面上曲柄都那麼貴嗎? 還是RIDEA他們曲柄有神麼特殊之處??)
3.跟一位資深車友聊到想改橢圓盤時他表示 我功率不夠 會造成反效果 請問這是真的嗎
4.請問大概有建議用到正負多少 還是看腿力選擇??(較熟的車店建議正負2或3)
目前這樣 還麻煩大家替我解惑
2016-02-27 7:16 發佈
1.想請問一下目前最近較新橢圓盤的的大哥們 用起來的感想 是否有些神麼毛病?沒毛病,但有時忘記腳下是橢圓盤時還真採不出差異~
2.市面上曲柄都那麼貴嗎? 還是RIDEA他們曲柄有神麼特殊之處?ridea曲柄比da輕阿。
3.跟一位資深車友聊到想改橢圓盤時他表示 我功率不夠 會造成反效果 請問這是真的嗎?通常會說橢圓盤有神效的人,功率不會超過300w
4.請問大概有建議用到正負多少 還是看腿力選擇??我用ridea 鈦軸 52/38 +-2,裝計時車上,但20min的ftp只有弱弱的299w(腿力普通吧~)
我用的是RIDEA時尚四爪滿盤+-3齒 49/34

使用感覺平路上迴轉的時候,會感覺經過上下死點時,滑順有推力。
山路上會覺得採到1點鐘向下施力點會特別重腳,上下死點的滑順更明顯。快有滑齒的感覺
曲柄採不出來什麼感覺,拿來當配色的。
大盤使用三年無任何問題,但是變速要調整好才不會有鏈條磨到前變的聲音。
上下大小盤還蠻順的,上鍊點還蠻多的。系統是6800/11S
小弟只是純視覺,覺得四爪滿盤好看特別。蠻多車友眼睛很尖,算是話題切入點。哈哈
迴轉速練的不錯的高手,建議省下來換輪組。

小弟也是用105系統的,去年剛換橢圓盤是50~34正負2的
騎起來的感覺真的有比較輕鬆,但是要配合卡踏才有比較明顯的感覺(之前不是裝卡踏)爬坡跟抽車時抽筋的事情比較少發生了!
小弟住高雄有需要在私密吧!
RIDEA



踩起來有很特別的感覺喔

不過在下會用主要是因為體重太重

爬陡坡快爬不動,剛好RIDEA橢圓盤有出46/30的齒比

換上之後騎五分山就不再重腳

在下是從CT盤換的

想問這樣換店家居然沒增加或減少鏈條數目是正常的嗎?

在下實力太差,北部一直下雨,過年變更肥

目前五分山最佳成積還是之前CT盤創下的

等體能更進步一點再試看看吧


asdfg0012345600 wrote:
RIDEA
踩起來有...(恕刪)

我也是沒有減少或增加鏈條目,因為老闆說不需要
如果只換齒片,能選的規格就很有限了
如果曲柄一起改,那齒片規格多很多可以選
Ridea曲柄最大特色是有各種長度可以客製,我是用167.5的
eric62大 不好意思有些不明白
您說的是 如果買齒盤 齒比是廠商給大5X配小3X組合 就是這齒比搭配
而如果購買曲柄組的話 齒比這方面能挑自己要的齒數嗎?? 例:大52小33 (還滿在意這點)
因為RIDEA的客製曲柄是真的滿吸引我的
因為目前個人感覺105曲柄配齒盤其實感覺有點不順眼 但因為不便宜猶豫中
藉機順便說一下 因為打算慢慢組成一台新的 所以很猶豫是否購買曲柄

tim87312 wrote:
eric62大 不...(恕刪)

是的....
我原本車子是裝6800 CT盤腿長172.5, 做Fitting後建議值是167.5,所以就直接訂做腿組一次到位了...失血阿
tim87312 wrote:
各為好因為我找尋"橢...(恕刪)

想踩重點可以換52/36甚至53/39
不一定要換橢圓盤
5800這一世代的shimano曲柄齒片,裝上橢圓盤真的超醜的
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