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沒騎過公路車的朋友,適合直上ISP車架嗎

朋友要入坑
看上了ASTER GALAXY
無奈SP版本已經完全沒貨,廠商也不生產
剩下ISP版本
我想請問各位,沒騎過公路車的人,適合直上ISP車架嗎
2016-01-28 13:38 發佈
剛上手不建議買,因為座管一裁,裁太短造成騎程不適也沒法調整了。SP沒了可以改看ASTER F1 或F35也不錯,但是價位就會再拉高了。

新手買ISP最大的問題就是怕坐管裁錯 除非樓主考慮請人做專業fitting不然還是先買普通車架
而且ISP騎起來更硬 怕震蛋震得您受不鳥
不建議,

1. 自己的身體都搞不清楚, 連尺寸都很難說, 卡鞋一次到頂風險也高, 因為大部份的情況, 鞋子會愈換愈小
2. Fitting是站在了解自己的身體的為前提, 外面那些Fitting只是參考用, 比賽選手不用Fitting setting 大有人在, 起碼只是找到合理的"區間" , 不是合適的區間
3. 在這裡問, 風險也不小, 你應該要找"車騎得好的人"問, 不是多找 "騎好車的人" , 選錯目標市場, 多走有比賽氣息的車店比看文字按下一頁機會成本小。
4. 打騎得快決對比騎得快容易多。

你可以不信,現實還是存在, 騎好車的人在這裡較合適
kevin21823 wrote:
朋友要入坑看上了AS...(恕刪)

我第一台公路車就是ISP,我覺得負責fitting的人很重要,幫我弄的是賣車的老闆,本身也是騎ISP車架的,算是經驗豐富,最後也只微調過一次,墊高0.5cm後就一直沒再動過
通常沒騎過公路車的新手
會習慣調低點適應
ISP一裁就沒救了 加上不好脫手
買前請三思!!!!
不見得

座管高度僅和跨高有關係,並不會隨著車齡上升
通常公路車騎久後,核心肌肉群經過鍛鍊,柔軟度會有所提升
這時候會需要陸續再對座艙設定進行調整
但座高並不會有所改變

只要找對人fitting設定座管,是可以放心截下去的

另外,ASTER這台車的頭管是短頭管
請找對人進行FITTING,

版上這台車的分享文,清一色是長頸鹿設定
代表fitting技術完全不行
"如果"是原賣店提供這樣兩光的fitting技術
還建議您慎選店家截座管,不要在原賣店截管

最後,車輛尺寸也請您參考原廠車架幾何,自行判斷慎選
因為原賣店可能提供錯誤的建議
ghostinshell wrote:
不見得座管高度僅和...(恕刪)
跟騎法和常騎地形有關

可以多嘗試各種設定造成的影響,不要放棄探索的權利
我就是先騎登山車1個月
直上的!
捷安特系統假設顯示bb到座墊是70公分
我第一次多預留2公分
騎了3次,因為腳伸太直
小腿都快抽筋了

馬上去裁1公分
目前騎了快500公里都無不適

而且其實還可以用墊片加1-2公分

除非你年齡還很小還會長高
不然其實沒這麼可怕喔!

雖然不建議第一台車就買ISP
但還好啦~~沒有那麼誇張
ISP 車架還是可以靠墊片調整2~4CM (看座管束)

只要是自己騎,店家fitting沒有量錯
後緒微調是沒有問題的

fitting 要是能誤差到4CM以上
那表示是店家的問題了
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