2016 TCR ADV SL2 ISP糾結升級輪組

bearpta
個人積分：1分
文章編號：58689900

1分

樓主

2015-12-25 23:20

原配的GIANT碳纖SLR1輪組，重1.425KG，DT代工鋼珠花鼓，框高30MM，算是對全能綜合輪組吧

現想升級輪組，在糾結換那一組，現在選擇有兩個，價位亦相近，請各位前輩給點意見：

FULCRUM RACING ZERO CARBON 2016
重1.358KG, USB陶瓷花鼓，框高30MM

VISION METRON 40 CL
重1.495KG，陶瓷花鼓，框高40MM

小弟沒偏向跑平路或爬坡，所以選框高30-40MM的全能綜合輪組，其實最想要的是框高35MM的輪組，無奈都價格不菲(C35,BORA 35, RACING SPEED 35....)，全部超預算

選FULCRUM碳R零還是VISION METRON 40 CL請大家指點一下，如有其他同價位的好輪組，也能推介一下，謝謝
2016 TCR ADV SL2 ISP糾結升級輪組

2015-12-25 23:20 發佈

文章關鍵字升級輪組 2016

Chipper10

Chipper10
個人積分：16分
文章編號：58690246

16分

2樓

2015-12-26 0:03

bearpta wrote:
原配的GIANT碳纖SLR1...(恕刪)

我覺得這兩個選項根本不算升級.只能算是持平.

我給的建議是1.預算高一點買你真正要的BORA 之類. 2.手編輪管胎碳板輪.3萬塊多就很夠用了.

endless_basaka

endless_basaka
個人積分：0分
文章編號：58690360

0分

3樓

2015-12-26 0:18

可以說是幾乎等同於沒有升級，如果喜歡外觀的話建議還是選擇racing zero carbon，外觀會比較拉風。。。

傑克8960

傑克8960
個人積分：10分
文章編號：58690472

10分

4樓

2015-12-26 0:30

小弟目前也是用slr1輪組，目前感覺還不差
所以，很想知道你挑的這兩組，什麼地方優於slr1，可以分享比較心得讓小弟參考看看嗎？

bearpta

bearpta
個人積分：1分
文章編號：58690522

1分

樓主

2015-12-26 0:38

傑克8960 wrote:
小弟目前也是用slr1...(恕刪)

其實是新車剛到，因考慮換輪組，所以還未用。之前有用過FULCRUM的輪組覺得不錯所以考慮碳R0,重量也比SLR1輕METRON 40是一朋友使用后介紹的。GIANT今年自產的輪組有這麼強嗎？請問哪裡有相關評測(真實用家評測)?給個鏈接，謝謝！

stephen2688

stephen2688
個人積分：66分
文章編號：58690527

66分

6樓

2015-12-26 0:38

其實Bora one 也是一個選擇
35mm, 與Racing zero carbon 同時 USB 培林
使用與Bora ultra 一樣的框
重量比Racing zero carbon 和 Metron 50 都輕
價格想差不遠

K2233111

K2233111
個人積分：45分
文章編號：58690608

45分

7樓

2015-12-26 0:50

呃⋯⋯⋯⋯⋯
相信我，40內。
Slr1絕對好騎很多。
爬坡完勝！
依照你預算，我反而推薦全新藍標的slr0
之前問過最便宜3開頭
今年的那組碳框真的很好騎

bearpta

bearpta
個人積分：1分
文章編號：58690672

1分

樓主

2015-12-26 0:59

K2233111 wrote:
呃⋯⋯⋯⋯⋯相信我...(恕刪)

平路巡航能力呢？因為個人沒偏向平路或是是爬坡，要求綜合性能…

看到你把輪組換了…

Chipper10

Chipper10
個人積分：16分
文章編號：58690832

16分

9樓

2015-12-26 1:26

SLR1 AERO 在某雜誌測試下後輪的扭轉剛性數值只輸瞎貓一點點.SLR1後輪編法一樣.我想應該也差不多.

SLR1 實際使用上讓我非常驚訝.出乎預期的好.剛性足.抽車很爽.一掃我對非FULCUM CAMPY 2:1編法的疑慮.不過是不是耐用有待考驗.

如果你只想用一組輪通吃.SLR1就很好用了.錢可以省下來.如果你想要多一組輪組.預算不夠手編管胎40-50板輪.預算夠 BORA ZIPP303 404 .

比賽配置

練車配置

骯骯泥嚎嗎

骯骯泥嚎嗎
個人積分：25分
文章編號：58691402

25分

10樓

2015-12-26 6:50

要換這兩組的話不如再把錢存多一點上寶拉會比較有感...