).之前買過幾台公路車,但就是沒買過Giant,本來想試試碟刹版的公路車,也就是Defy系列,但老闆大力推薦2016年的TCR,說是大改款,心想碟刹的規格目前也還沒統一,等統一後再來入手也不遲,同時也可以省去一些不必要的麻煩,所以就從KOM一路看到PRO1,之後發現PRO1的CP值似乎高一點,所以就鎖定它啦.
從牽車到現在也出去騎了幾趟,發現PRO1真是一台好車,輪組是真的有慣性,而且它會榨乾你的體力,好看好騎.
第一次在01上發表簡單的開箱文(圖少而且沒有箱子喔!).
之前買過幾台公路車,但就是沒買過Giant,本來想試試碟刹版的公路車,也就是Defy系列,但老闆大力推薦2016年的TCR,說是大改款,心想碟刹的規格目前也還沒統一,等統一後再來入手也不遲,同時也可以省去一些不必要的麻煩,所以就從KOM一路看到PRO1,之後發現PRO1的CP值似乎高一點,所以就鎖定它啦.
從牽車到現在也出去騎了幾趟,發現PRO1真是一台好車,輪組是真的有慣性,而且它會榨乾你的體力,好看好騎.
).之前買過幾台公路車,但就是沒買過Giant,本來想試試碟刹版的公路車,也就是Defy系列,但老闆大力推薦2016年的TCR,說是大改款,心想碟刹的規格目前也還沒統一,等統一後再來入手也不遲,同時也可以省去一些不必要的麻煩,所以就從KOM一路看到PRO1,之後發現PRO1的CP值似乎高一點,所以就鎖定它啦.
從牽車到現在也出去騎了幾趟,發現PRO1真是一台好車,輪組是真的有慣性,而且它會榨乾你的體力,好看好騎.
