vince3469 wrote:請問車友,Giant...(恕刪) 好幾年沒騎車 現在又復出了 上來01看單車版感覺跟以前差好多 變得比較冷清言歸正傳 那個只能說算正常中的設計不良 如果沒有保護一定磨損 我是拿一塊胎皮黏上去
這是因為五通焊道過高的關係,有試過調整導線座,但沒用,(換高一點的導線座或許可行。)當發現時有致電捷安特直營店,他們請我把車帶過去給他們看,才到店門口店長看了一下就說正常,我問,如果是四五萬的車叫消費者怎麼接受?店長很直白的回答:(高價車不會有這問題,而且高價車大部份是碳纖走內線。)店長又說:如果很介意,可以幫我貼上保護貼,我心想,變速器跟線材不停的研究作動平滑跟快速是吃飽太閒就對了?變速線磨車架影響的是變速的順暢,不注意磨斷了頂多不能變速,如果換作是煞車線…、
我有部車也類似這樣,變速線會磨到後下叉內側,原本我貼雙面膠擋著。後來發現有個東西很適合,變速線內線襯套或煞車線內線襯套,把變速線從這襯套穿過去,便不會跟車架摩擦。我懶得拆線,把襯套側切一道縫,由這切縫套上變速線,再將切口轉朝外,變速線壓著襯套就不會脫落。這襯套與車架的摩擦大於與內線的摩擦,因此不會亂跑,一年多了觀看沒有脫落現象,應該算是解決了。