三盤好還是二盤好

心裡有歌

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樓主

2015-11-17 3:02

小弟的公路車是三盤的～爬坡時終盤跟小盤的差異性感覺沒有很大啊～請問大家覺得有差嗎

2015-11-17 3:02 發佈

rifle65k2

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2樓

2015-11-17 6:53

心裡有歌 wrote:
小弟的公路車是三盤的～爬坡時終盤跟小盤的差異性感覺沒有很大啊～請問大家覺得有差嗎

中盤跟小盤差了八齒（50-38-30），這樣踩還沒什麼感覺，只能說版主腿力之大，乾脆換單盤就好了。

yanto3

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3樓

2015-11-17 10:23

齒比夠用的前提下
大盤數越少越好

因為有效率檔位比率越高，變速也越直覺。
大盤單盤是最直覺的。

這也是為何飛輪數越發展越多片的緣故(大盤樹就沒這現象)

如果齒比夠用，大盤能兩盤就不要三盤，能單盤就不要兩盤

好的開始試成功的一半壞的開始試成功的另一半

cllin58

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4樓

2015-11-17 22:20

若不是您沒爬過12%以上的連續陡坡,就是腿力太好,
若腿力好,就選2盤即可

franklin523

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5樓

2015-11-18 15:19

心裡有歌 wrote:
小弟的公路車是三盤的...(恕刪)

建議選兩盤的
小弟環島用三盤但是第三盤根本沒用到...
我當初配置是50-39-30 飛輪11-28 10S
輪組是Mavic AK Racing那組超耐用輪組
除非腿力太弱,不然我很難想像CT盤50-34配上11-28有甚麼無法勝任的
真的太弱再來考慮11-32...
CT盤配32其實真的是來搞笑的...我寧可下車牽還比較快= =

攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE

metallurgy

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6樓

2015-11-18 15:27

可以的話就兩盤吧. 現在飛輪都有11速了, 再來3盤重覆齒比太多徒增重量
而且chainline比兩盤難調很多.

se-rr

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7樓

2015-11-18 15:54

大盤能兩盤就不要三盤

現在都22速, 根本沒33速, 大盤沒三盤

胖嘟大王

胖嘟大王
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8樓

2015-11-18 23:50

小的認為!! 雙盤就夠了!!! 多一盤多一些重量長期騎乘下來也是種負擔
真的上不去的坡~~~就下來走走!!! 多休息一下~~~再走!!

twoolin

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9樓

2015-11-19 1:19

franklin523 wrote:
CT盤配32其實真的是來搞笑的...我寧可下車牽還比較快= =

700x23C (輪徑用 2096mm)，34/32T 踏頻 70/60/50rpm 的時速分別為 9.35/8.01/6.68 kph。
一般人平路用走的都不容易到 6.68 kph，必須用到 34/32T 齒比的坡，牽車能比較快？

wishing

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10樓

2015-11-19 8:56

強烈建議二盤~~

1. 變速的選擇比較單純。而且變速調整也比較容易。
2. 腿力不夠, 靠飛輪來調整就可以啦...相信 CT 盤配 32T的飛輪應該很夠用...
3. 第三盤真的很少會用..
4. 個人覺得 2 盤的大盤看起來比較帥 ^^