我第一部公路車 KHS vitamin D

騎了好久的雙避震通勤車
因為親戚朋友約騎,讓我對騎車爬山有了興趣
雖然像是風櫃、五分山、大屯山、冷水坑 等等騎上去都沒問題
不過車重16公斤又是雙避震 騎起來真的滿累的
每次看著好車一部接一部就很想換車

做了許多的功課之後
我終於換車啦!!
對鋼管的外型很有愛,於是一開始選了khs alpine
結果被朋友推一把 就變成了vatimin D


我第一部公路車 KHS vitamin D

我第一部公路車 KHS vitamin D

我第一部公路車 KHS vitamin D

我第一部公路車 KHS vitamin D

白色真的很好看

心得:
速聯的變把還滿好上手的,原本以為會很難用
鋼管車真的滿吸震的,比起騎ubike我覺得沒有比較震

再來就是好輕啊!! 雖然還有9.x公斤 但是對我來說根本就可以飛上天啦

最後有點趴不習慣,還需要時間適應一下

看到實車覺得錢花出去都值得啦!
2015-07-09 0:11 發佈

poloaegis83 wrote:
騎了好久的雙避震通...(恕刪)


維他命 好車
我是vatimin D vs. TCR1兩台一職考慮很久很久,
poloaegis83 wrote:
對鋼管的外型很有愛,於是一開始選了khs alpine
結果被朋友推一把 就變成了vatimin D
白色真的很好看


哇~白帥帥呀~

但白色的車要勤顧,且放車時少曬太陽,不然會變有點黃。女王的車就是這樣。

等胎磨完後,下一條可服用Michelin Pro4 Service Course白邊,保證視覺滿分。

此胎軟Q好跑,抓地力一流,且視覺效果極好。加上鋼管,讓您會有避震效果的錯覺。

小弟一換剛跑沒多久(上一條胎是K925 Pro),超感動der,決定以後就用此胎了。

我的是「紅吱吱」自組鋼管:




always CoCa Cola wrote:
我是vatimin D vs. TCR1兩台一職考慮很久很久,

要長程騎乘舒服選鋼管vatimin D,要速度好爬坡輕鬆選TCR1,很難抉擇吧?
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
16KG 換成 10KG

這下豈不讓你飛上天了



一步接著一步!
恭喜恭喜

小弟也是雙避震改硬前叉後,去年入手黑色VITAMIN D
現在每天都想騎它出去運動....
小弟是騎次一級的Alpine
分享一些自己fitting手賤敗家的經驗:
一、龍頭固定車手的4顆螺絲別鎖太緊,萬一爆了,直接換好一點的
二、座管束別鎖太緊,萬一爆了,要找完全適合的不容易,問過原廠及KHS經銷商,都說要代訂才有
三、換個天秤式座管比較好微調坐墊角度
四、原廠坐墊不必急著換,其實還不錯
五、原廠輪組比Alpine的輕300多公克,等騎爆了再換等級高的,你會感覺自己腿力進步神速。

poloaegis83 wrote:
騎了好久的雙避震通勤...(恕刪)

我的鋼管車11.6kg還是很好騎,最好買有貨架孔的,運動通勤或旅行都可以,也不像碳車怕敲到尖角的東西破掉.

davidliu wrote:
龍頭固定車手的4顆螺絲別鎖太緊,萬一爆了...(恕刪)

入手一隻定扭板手就不怕爆啦!

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