請教specialized經典把的位置設定

malcon
個人積分：10分
文章編號：55499716

10分

樓主

2015-04-23 23:38

小弟的友人請車店幫忙組車
車架使用specialized allez e5
彎把使用的是specialized的S-WORKS經典碳纖把
把型與古典把類似
然而當他回傳車店組車的相片給我看時
總覺得有說不出的怪異感

請教specialized經典把的位置設定

感覺上是變把設定位置有誤
而彎把下緣又未平行於地面
然後車店老闆又對他說這種古典把騎長程會造成身體負擔
容易疲累
可否請有相關經驗的前輩先進指教
或有同樣使用這款彎把的朋友
可否PO上一些照片以供參考
感恩戴德

2015-04-23 23:38 發佈

文章關鍵字 specialized 經典位置設定

PANCA

PANCA
個人積分：0分
文章編號：55500947

0分

2樓

2015-04-24 1:45

這種古典把騎長程會造成身體負擔容易疲累嗎?
你可以問問John Degenkolb

reborn293

reborn293
個人積分：129分
文章編號：55502858

129分

3樓

2015-04-24 9:23

PANCA wrote:
這種古典把騎長程會...(恕刪)

樓上專業!!
15151515151

foxoes

foxoes
個人積分：235分
文章編號：55506285

235分

4樓

2015-04-24 12:23

一般這種車把安裝時會像下圖這樣子切齊...

可是你的變把安裝得有點低，難怪騎起來會不舒服，建議變把可以往上調整...

malcon

malcon
個人積分：10分
文章編號：55523239

10分

樓主

2015-04-25 17:14

感謝各位回答
因為該店老闆堅持不把變把再往上調
所以友人也只能依推薦選擇小彎把
事件也至此落幕
雖然最終可惜了那支碳把

Stallings

Stallings
個人積分：10018分
文章編號：55525347

10018分

6樓

2015-04-25 21:04

malcon wrote:
感謝各位回答因為該...(恕刪)

自己調整就好啦
把帶先不要上，調完後再上

freemanwtc

freemanwtc
個人積分：64分
文章編號：55526348

64分

7樓

2015-04-25 22:36

malcon wrote:
因為該店老闆堅持不把變把再往上調
所以友人也只能依推薦選擇小彎把
事件也至此落幕
雖然最終可惜了那支碳把

題外話
好奇該老闆執著點在於???
話說連環法一級車隊車手變把設定
都是與手把沿伸線下緣切齊時(人家還是古典賽冠軍耶^^)
有何不可再往上調一點?
設定不是以人為本嗎
難道要騎得手麻手痛
只為了堅持那個毫不妥協的變把位置?
這....
是有點難理解啦^^"

Stallings

Stallings
個人積分：10018分
文章編號：55526417

10018分

8樓

2015-04-25 22:41

freemanwtc wrote:
好奇該老闆執著點在於???
是有點難理解啦^^"

就拿翹啊

話說圖片裡的設定實在是有夠逼機 ^++^

HHX

HHX
個人積分：693分
文章編號：55527666

693分

9樓

2015-04-26 0:27

我只有一個意見，壓縮車架裝古典把不好看。古典把還是適合老鋼管。