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公路車新手選車TCR VS DEFY

目前是登山車五年經歷,屬於假日車手,腳力不算太好,車重13KG,平地圴速大概20KM/HR,大約騎30KM-50KM

須求:平日騎平地20KM,假日騎平地100-150KM,希望可以均速30~40,買了成車應該就不會升級了,除非零件壞了,不然應該會操10年以上,打85折,押在10W以下,愈低愈好

目前菜單有:

1.TCR Advanced SL 2 (入選原因:重量夠輕,7kg左右) 118000元

2.TCR ADVANCED 2 (入選原因:CP值高,8.2KG) 49800元

3.Defy Advanced Pro 1(入選原因:舒適吸震,重量不算太重:8KG) 85800元

4.Defy Advanced 2 (入選原因:CP值高,但要9KG) 49800元

5.GUSTO RCA2.2 配 ULTEGRA 6800 +MAVIC ELITE輪組 (入選原因:便宜)約6-7W??

心路歷程:

一開始是看了大家狂推的 2.TCR ADVANCED 2,我也滿心動的,但我想到台灣的路面這麼差,一定要舒適性比較好的,去看了同價位的4.Defy Advanced 2,國外也滿多人騎的但看到9KG就有點想找輕點,於是就看到了3.Defy Advanced Pro 1。至於1.TCR Advanced SL 2是我查7KG中價格壓在10W左右車身配件都一二級的,5.GUSTO RCA2.2 的話7KG又便宜,只是品質好像不太穩定

問題:
Q1:就舒適度而言DEFY跟TCR吸震效果會差2成以上嗎?如果會的話我就不考慮TCR了
Q2:9KG、8KG、7KG,我猜腳力一樣的話,初期應該是差不多,中後期速度應該會就掉了OR續航力(速度一樣可以維持更久),或9KG-8KG,差一成內,8KG-7KG也差一成以內的話,我應該會買CP值高的
Q3:老闆說我如果買成車,配件會幫我精算一下,大大會建議配件在原店買還是找專賣店or網購

PS:我不參加比賽,所以板輪我用不到,我雨天不騎只騎平路也不用板輪,所以C型煞已夠用(不怕燒框跟煞車失靈),DEFY的碟煞重量是我卻步的點,但又想要他的吸震。

最後感謝各位大大耐著性心看完,請多給予批抨指教,謝謝
以下為數據:
公路車新手選車TCR VS DEFY
2015-01-15 1:17 發佈
fbijacky55 wrote:
目前是登山車五年經歷...(恕刪)


你第一台車 價格是不是少打一個0

你的需求 是在平路 也可以參考PROPEL

至於均速30-40 這應該看你的腳 不是看你的車


如果很喜歡 DEFY 但不喜歡碟煞 可以參考2013年的
沒錯 少打了一個0 =.=|||

2013年份的話,要牽二手車,我資歷尚淺,車上有傷的話,不會分辨對車子是否有重大影響
所以還是買全新車為主,除非有2013庫存新車才會考慮

謝謝你的建議
fbijacky55 wrote:
平日騎平地20KM,假日騎平地100-150KM,希望可以均速30~40

除非那條路很好騎
然後都沒有紅綠燈(不要搏命闖紅燈,害人又害己)
也沒有巨大車流及遊客
不然均速30~40...很難
巡航速度30~40是可能的
但騎士腿力耐力比較重要
車子響有限

不過使用板輪對高速巡航的幫助
比起車架明顯很多
真想在平地高速巡航
選TCR或DEFY不重要
但選擇板輪很重要
能夠上卡就更美妙了
如果有要換輪組的話是建議別選DEFY...現今碟煞輪組選擇性太少
自己本身也是騎15年DEFY!
這陣子想換303問朋友意見下他並不是很贊成我換,主要是我是新手才騎四個多月外加他說這個輪組價格太高!訂了也不一定有貨可以拿,也怕我換了之後會後悔(ZIPP輪組也是他推薦的就是了XD)

internetlin wrote:
除非那條路很好騎然後...(恕刪)


有道理
上卡應該不會馬上置裝,車店老闆建議穿一般的衣服,把車子的習性摸透,再來練上卡
所以我應該選cp值高的4w多的車?

jgcary wrote:
如果有要換輪組的話是...(恕刪)


沒錯,碟煞選擇性少又不算輕(目前),可能過幾年會普遍吧~所以車重有影響的話就選 打算選7~8公斤的車,沒影響8~9也OK,看了其它大大的回文,感覺平路,車重影響不大,那可能就DEFY AD2吧 9KG =.=||| 要趕快練腳力了
Defy Advanced 2 還不錯阿!

我會考慮Defy Advanced Pro 1 - 騎乘舒適度會比TCR好,但是是否是"20%"這樣精準的數字我不敢說。其實騎TCR這類的車款真的是很競賽的感覺,對大部分人的需求來說已經太高了,舒適度的提升其實相對有意義多了,可以讓你騎更久更遠 - 重量上面他小吃虧,在你爬坡的時候勢必會有感覺,你自己拿捏吧! 至於說碟煞設計不好換輪組這也是真的,畢竟目前選擇還不像一般輪組那樣多 - 不過先騎再說吧!日後想換車就整台換高階賽事用款,如TCR ADV SL或是Propel SL, 剛開始舒適度真的對你入門助益比較多! 我也有看tcr車款,不過猜測它距離改款不遠了,現在入手有點怕怕的...雖然今年價格很不錯

另外,配件的部分不用急著在店裡面買,大部分的東西像是安全帽水壺水壺架車尾袋和燈這樣的東西,真的可以慢慢研究該選哪種...有些東西你可能想挑好點的,該車店可能沒有,有些東西在網路上買可以找到超便宜的...
fbijacky55 wrote:
目前是登山車五年經歷...(恕刪)


舒適度不會差到兩成
頂多差一點
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