一年來看了需多公路車 想當初剛看的時候 幾乎一天認識一個品牌（公路車品牌也太多...還有白牌咧）
因此預算也上修下修了好幾回 直到今年元旦連假最後一天逛到一家車店
老闆拿出stevens ventoux介紹車架特色 我聽起來感覺不錯 但就是塗裝沒有我的緣
可能老闆發現了我這門外漢應該只是外表先決 所以問我：怎麼樣？顏色喜不喜歡？
我搖搖頭說：沒我的愛...我最近喜歡消光黑...
接著老闆就咚咚咚跑下樓拿上來一支Stevens Xenon 消光黑車架上來 也介紹了車架特性 什麼三級車架確同時兼顧輕量化跟剛性 與當家一級車架相同幾何............
但我沒在聽...因為我看到他下管底部有紅色的品牌字樣 整個就上火頭暈了
接著過了三天的等待 我的黑嘿嘿就誕生了
對...他的名字就叫黑嘿嘿
以下是部分組車過程的照片 老闆說他喜歡放感情去組車 一步一步的紀錄每一部車誕生的過程
不管他是不是唬爛的 但我看起來好像真的很有一回事啊 一動一張照片的紀錄實在是有耐心
交車當晚八點的狀態 deda zero 100 stem & handle bar
Ultegra 6800 group set
Token T33SL + Continental Sprinter 25c
上磅秤...此時已經晚上11點...
全車含卡踏(Speedplay) 6.66 kg 媽呀這數字也太順了吧！！！
我有發現老闆看到那數字時候自己也嚇了一跳 故作鎮定的拿起單眼來紀錄...
組好了當然也是要來拍一張整車照
簡單的fitting完之後已經是十一點半了～卡鞋穿著 帶著高亢興奮的心情
我就頂著寒風騎他回家 喔耶～
這也要感謝前兩天老闆借我車來練習speedplay上下卡的感覺
離開時老闆還叮嚀我：不要忘了你有上卡！
隔天下班公老坪試車 雖然我從未騎過公老坪 可是我感覺很輕鬆？？？
只不過我隔天卻腰酸背痛的 可能是不適應騎乘的姿勢（之前都騎登山車居多）
休息一天 上中正露營區 覺得游刃有餘！！
為了確認自己倒底是不是心理作用 隔天再試了一趟潭子->豐原公老坪->石岡五福臨門神木->新社又見一炊煙->中興嶺->潭子 共44.7 km
騎完的感想是：這車怎麼這麼好騎 ？
我自認是個肉腳（我真的是） 但是經過這幾個坡度的體驗過後 遇到坡度大的可以咬者牙撐過去
坡度長但不陡得可以維持速度騎上去 這是我個人前所未有的感受
車身輕以外我相信卡踏的幫助也很多 漸漸的我也體會到所謂的劃圓 真是太神奇了
以下就來幾張特寫吧～
德國國旗點綴德國車架是不是剛好而已
有人可能會覺得我的drop好像蠻大的（我發現版上大家第一眼都會觀察這個）
也許是身體比例的關係 其實這一開始也是我自己的疑問 可是我騎起來感覺還蠻舒服的...
適應了公路車的姿勢之後 我真心覺得沒有不適
而且我也還沒開始追求所謂最佳輸出的甜蜜點
畢竟肉腳的最佳輸出還是肉腳輸出
所以謝謝各位的觀賞 我要繼續騎下去！！！
