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美利達 MERIDA Speeder 平把公路車系 簽到區

小弟最近終於入手人生第一部公路車
由於實在騎不慣彎把車,最後選擇了較冷門的平把公路車
美利達 MERIDA Speeder 100-MD

美利達 MERIDA Speeder 平把公路車系 簽到區

目前小弟還在考慮要裝牛角、或是人間肉球
聽說人間肉球會造成握把姿勢不正確,是真的嗎?

美利達 MERIDA Speeder 平把公路車系 簽到區

在01上Speeder車系好像也是討論度比較冷門的車種 ...
希望同車系的車友們可以來簽到一下,一起討論討論平把公路車的騎乘心得吧

我的小史
Speeder型號:100-MD
塗裝年份:2015年
購買年月:2014年9月
2014-09-24 2:13 發佈
GodzillaNeo wrote:
聽說人間肉球會造成握把姿勢不正確,是真的嗎?


平把車裝牛角、鯨豚角、有角的人間肉球..等的握姿
其實跟騎彎把公路車握著煞變把上方的握姿是很相近的

差別只是在身體的延伸長度及趴度上的差異
彎把公路車身體會延伸比較長,騎姿會比較趴

騎上坡或抽車時,手握著牛角
可以藉由手的拉及推,控制車身協調配合腿的出力
但是建議下坡時把手放在平把處,隨時可煞車比較安全
我也來參一腳,陪伴3年,去年參加西濱100K,尬贏一些公路車,今年初換公路車,現已退役。


新北出沒
Speeder T3~服役中
Speeder ride-V-Single鋁合金車架。平焊技術、液壓成型、橢圓形頭管、隱藏式走線。

Speeder Lite鋁合金前叉。

Shimano 105\Sora 18段變速系統,Sram 11-26T飛輪,FSA Omega 48-34T Mega大盤。

MERIDA零組件,MERIDA Pro SI座墊,Merida comp V-Pair輪圈,Continental Sport Contact 32外胎。
快裝牛角吧,我剛從登山車換騎Speeder 100,

台灣這爛路,加上鋁車、無避震,不裝牛角來變換手部姿勢,

震到龍頭握不住呀。
2015年1月購入的300

套件是這幾年同車型不同年式裡我覺得最喜歡的

改爬坡輪組非常輕快好騎

雖然每次都被當成登山車




這禮拜剛入手的 2016 Speeder100.先前在Crossway100與Speeder100之間抉擇.最後還是選了喜歡的外型.希望它能幫我消掉一點鮪魚肚
車後的雜物請無視

體積小巧的前燈

跟前燈同品牌的尾燈.也是小巧精緻

與車身同色的水壺架

小弟身高172.跨高78.車架是選50的




Speeder 300系列也很好騎,是運動休閒的好夥伴!
請問大家,這台最輕齒輪比是前大盤34x後飛輪28,是不是爬長坡會比較累.

還有我去試騎過這台,覺得車身前後很短,我180試騎48號,腳一直碰到前輪,大家會有這樣問題嗎?
das Auto wrote:
請問大家,這台最輕...(恕刪)


一開始爬坡的確勉強,

後來經過長期訓練騎武嶺是沒問題。


我180車架騎到54了耶,

48實在是太小了
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