Merida Ride 400終於開箱了

從一開始的Ride 200到捷安特Defy3,最後又回到Merida Ride 400
經歷的時間不長,其實就是和同事從什麼都不懂的情況下,
一間一間的去問,然後請老闆介紹
買車真的會愈懂愈想買好一點的,就深怕之後會需要
所以最後在友人建議下開始看變速器為105等級的車
後來到了旗艦店被400的白藍色給吸引
就和同事試了105與Tiagra變速器的差別
發現105的敏感度確實是比Tiagra好
因此我們就決定是Ride 400這台了!!

回家後上網一查發現他還有經典配色
又詢問了大家的意見,
大家都推薦經典配色款
一來是經典配色好看,二來是白色不好照顧
所以我就陷入選擇顏色的矛盾中
大概有三四天吧!
最後還是下定決心選擇當初的眼光
挑了白色
今天交車了!!真的好看

以下有附上照片與配件

另外,想請問大家
當車子在高速行駛中
腳在繼續的踩踏下
會有聲音嗎?
這聲音是小的
因為人和車一體,所以才感受的到
感覺是齒輪的聲音,又說不太出來
是在踩踏時偶爾會感覺到的
Merida Ride 400終於開箱了
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Merida Ride 400終於開箱了
2014-09-12 14:49 發佈
文章關鍵字 MERIDA RIDE 400 400
鏈條上油一目一目點,會改善吧!
恭喜牽車!
版大您的迴轉及速度感應器支架,要朝下會比較安全。朝上如不小心捲樹支容易被折斷。
恭喜您買新車,努力輪轉吧。
有更好的方式!

拿掉它 ~用一圓型磁鐵吸在曲柄後面有個凹槽取代!

方便且美觀許多..
因為朝下騎乘時會一直磨到感應顆粒,所以店家才幫我朝上,我也很怕斷掉
Dr.Violence wrote:
有更好的方式!拿掉它...(恕刪)


如圖!在曲柄後有個凹槽(踏板鎖孔後)~弄個圓型磁鐵套入取代.

可拉長與五通的距離~不會卡卡的憋腳!也不會常因騎乘觸碰位移而偵測不到!

隱藏起來也簡潔方便又美觀許多!

小工程可自己改~店家應該不會幫你用.


jerryjeky wrote:
從一開始的Ride ...(恕刪)


您好 可以請教入手價 多少嗎 謝謝
自己的 2014 Defy3 很不錯 , 有肉腳專用的 大盤 30T 對飛輪 32T 的輕齒比.

但是看Giant的上一級的車, 飛輪都只到 28T , 加上大盤最低是 34T , 很是卻步, 齒比重了許多.

美利達的 Ride 系列, 似乎很照顧我這種肉腳級的. 變速系統最高的 ride7000 飛輪視也是 32T 的.

也許真的是舒適型肉腳級的好目標啊 ~
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