本文重點:CBT CR4601 3H45（陶瓷培林）
測試員: 肉腳車友 （車子特徵太明顯 認識的車友就別鞭我了）
測試地點：壽山
關注CBT很久 遲遲未下手 剛好上個月有優惠方案 就跳入坑內了
3H 代表 三層不同效能的煞車鍍膜
45 代表 框高
另一組一樣是ＯＰＥＮ框的輪組來說說感覺＜別鞭我＞
CBT CR4601 VS mavic cosmic sl
起步 可輕快的速度帶上來 剛開始稍重但速度上來之後非常順暢
穩定度 在平路上可輕鬆維持一定速度 速度上來後非常穩的持續上升
爬坡 可輕鬆的面對長緩坡 剛性十足 但速度一旦降到個位數 就有重拖感
＜個人觀感＞
下滑 順暢 順暢
煞車 五年的燒框保固 鋁邊的煞車就不解釋了 大家都知道
我很放心的點放煞車下滑
平地後摸摸框邊 溫度並不高
抽車 感覺一般 不軟也不硬 非常有感 不論是風切聲 還是力道回饋
結論 全能的輪組 平路非常好騎 但爬坡就略顯吃力
＜勇腳車友不在此範圍＞
個人小小心得 大家參考一下吧！
發文要附圖
