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愛車亂改~等找到喜歡的彎把再改回來

愛車亂改~等找到喜歡的彎把再改回來
改裝上了三鐵把~硬改上甩把..要貼上手把帶跟把手燈..還要改錶座
哈哈~~其實我就只是改爽的~沒考慮任何的因素~純粹改爽
下面附上原本的樣式~原本的騎起來已經很爽了~新手分不出任何差異
會亂改是因為工作時間長達18個小時~然後休假時間都被挖去加班~一個月能騎上它的時間不到一小時~就改爽放家裡當模型了~~哈哈

愛車亂改~等找到喜歡的彎把再改回來
2014-08-26 1:54 發佈
文章關鍵字 愛車
有點不懂這種配置的用意何在
不如彎把直接加aero把就好了

強橘子 wrote:
改裝上了三鐵把~硬改...(恕刪)

變把角度看著彆扭
不賭不知時運到...不滾不知身體好
樓主想幹嘛很容易看得出來
1.有aero把所以不需要下把位
2.改善TT車煞變分離的缺點,將側把位搞成煞變一體

不過aero把位並無法做到下把位的某些特定操作,如抽車
在轉彎時的操控能力與靈活性也不好,用於一般道路騎乘自找麻煩+1

而煞變把的下把位設定本來就比較不好操作,所以側把位改煞變一體也是自找麻煩+2
還無端端把內線煞變把的蟑螂鬚弄出來,大概是01第一人...

其實彎把原本也已經符合他想要的所有需求,而彎把的重量200G內就可以解決
他這樣一改,雙手把總和看來重量不下於750G,自找麻煩+3
愛駒吧..................
強橘子 wrote:
改裝上了三鐵把~硬改...(恕刪)

carly7425 wrote:
愛駒吧..........(恕刪)

再改吧!
怨念聚合體 wrote:
樓主想幹嘛很容易看得...(恕刪)

我也覺得畫蛇添足,畫虎不成反類犬,真要玩直接用這,還順眼些

還以為逛到了裝潢板
強橘子 wrote:
改裝上了三鐵把~硬改...(恕刪)

artix wrote:
還以為逛到了裝潢板...(恕刪)



同感,哈哈哈哈哈
不要問我去哪裡改車,我只會跟你說不要去那裡改車。
誠心建議您還是用彎把加休息把就好了
要不然乾脆改整套

如果覺得有AERO把就用不到下把位
我覺得是錯誤的想法
下把位是下坡最棒的
只是很多人沒練成
而且反正都是醜
與其這樣搞
乾脆把彎把的下把位切除掉來輕量化

因為煞把的角度根本就不一樣
這樣騎乘相當彆扭

早期專用的煞把還沒問世
煞把還是用蟑螂鬚的時代
有一種改法是把煞把顛倒裝
但是現在煞變把這樣改不了的樣子
線會沒有地方可以跑...

還有另外一種改法煞把是正向裝
但是那種把手的幾何又不一樣
現在可能都當古董在賣了
感覺沒出新的
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