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關於捷安特Propel Advanced的疑問

最近要購買空氣力學車款,因為價錢的落差蠻大的
我使用GIANT網頁比較了一下規格,發現"車架"與"前叉"竟然是一樣的
那Propel Advanced SL 0 與 Propel Advanced SL 2 的主要差別是在變速傳動與輪圈?
車架與前叉的材質沒有因為型號的不同而有所不同嗎?我有點困惑
如果是這樣的話那我會覺得買SL2應該是不錯的選擇
另外Propel裡頭非ISP車架與ISP車架是同樣的材質嗎?
還有為什麼我看01還有一些討論版不少人都稱捷安特為賊安特?
但又有不少人說捷安特佛心因為賣國內比賣國外還要便宜
最後請問我身高168公分買XS還是S比較可以不用截掉太多座管呢?
因為視覺上座管短短的加上長頸鹿似的龍頭有點憨憨的
且ISP截掉就回不來了,所以在猶豫到底該買XS還是S的。
(之前去單車店量過跨高是80公分)
先謝謝大家
2014-08-23 23:45 發佈

SL0 跟 SL2 差再變速系統及輪組差別 光這兩種東西差價可以很多
ISP不管是空氣力學還是TCR壓縮車架 一體成型跟菲一體差價也會有一個落差
有些人稱之為賊安特或許覺得不愛菜市場車(個人認為)
有認識歐洲朋友跟日本朋友都說我們台灣捷安特真的對我們國人很好 價格算是很便宜的了
ISP車架確實是比較麻煩 找一間專業一點的車店來幫你測量
別因為價格而導致你騎乘起來非常不舒服

在台灣有個很奇怪的現象就是大家比較愛一支獨秀與眾不同 一樣都是十幾萬的偏偏有人不會選擇捷安特
只因會(撞)車
在台灣就算騎輸別人裝備也絕不能輸 這就是我們的表面功夫
以上

glay0006 wrote:
不愛菜市場車...(恕刪)


我就愛捷安特
家裡買超過10台了
一堆國外牌子不也是台灣工廠代工的
我168跨高78,上半身較長。
左邊那台Propel XS size是我的,座管會遮到最上面字的1/2,但龍頭用到12了。
你跨高80為真的話,應該會遮到1/3-1/4的字。

請叫我柔柔 wrote:
最近要購買空氣力學車...(恕刪)

我身高170cm,跨高78cm,我是騎XS的Propel,以你的身材選XS是可以的
168 買 ISP 建議買 XS,買 S 要裁掉很多座管以後很難賣。
請叫我柔柔 wrote:
最近要購買空氣力學車...(恕刪)

artix wrote:
168 買 ISP ...(恕刪)


那麼請問座管的長短是不是也與身體柔軟度有關?也就是彎不彎得下去

glay0006 wrote:
SL0 跟 SL2 ...(恕刪)

andytsai996 wrote:
我就愛捷安特
家裡買...(恕刪)


真的!!
所以我目前看車只考慮台灣兩大廠,一來因為是第一台公路車所以維修保固零件才是重點
二來是台灣車子都能在世界頂尖大賽都能上頒獎台了,車架肯定過之而無不及。
(看了車廠貼出的風洞測試成績更會讓人為之一亮)
beebochi wrote:
我168跨高78,上...(恕刪)


謝謝你提醒到龍頭
對這個還沒有研究爬文吸收知識中^^
買XS就好了...
你跨高騎XS還是會遮到字...我跨高78就鉅8cm了
車當然是要落差越大越兇啊!!買xs吧
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