"""極"""冷門CKT車庫蓋大樓

想必大家對CKT的車子非常的陌生吧

想給大家一個觀念
少人騎的車子不一定差,多人騎的車子不一定好!
最好的車子都有人說壞,最差的車子都有人說好!

大家都可以發表自己的意見但是請不要否定別人的決定~
除非你是職業選手才有資格批評車子的好壞
不然單憑口中說車子多好多壞~請問你哪來的數據
還是你覺得好就是好壞就是壞
說的只是感覺感覺不一定是事實

以上廢話跟以下圖片完全沒有相關!

從前面看就是白色的~烤漆白沒有其他點綴不錯看
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從後面看就是紅色的~法拉力紅

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菱形坐管-獨一無二的設計有專利哦!!!
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非常強壯的五通!傳導也非常的直接

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也是有專利的一體後勾爪
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後下差的部分
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前面走內線的管線~調整紐很想拆掉...基本上沒什麼用到
騎車前一定都會先檢查車子,所以它很多於
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換了長龍頭了~開心....騎起來比之前輕鬆些
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最後就是全車照重7.26 SRAM全套FORCE
昨天無聊量了後輪輪組全重1330g(包含飛輪.外胎.快拆)
TOKEN T55 不錯好用的輪組~今年的高雄美利達百K就是帶它去跑跑的

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下面是店內拍攝的BJ4
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2014-08-07 10:59 發佈
ACCBCCCCC wrote:想必大家對CKT的車子非常的陌生吧


一點也不陌生。
就高雄在地品牌蔣光燦。
今年環台賽有來台灣的蘋果馬塞隊的座騎,最後拿下綜合冠軍,總部在三多路跟光華路附近,有去看過幾次,老闆娘說主要都做外銷,最近才在國內找經銷商,車子本身很不錯,一體式龍頭也很漂亮,價錢雖然沒有到驚豔,但是比起外銷的價錢在地賣算是便宜很多。想買的可以去看看,聽說之後找經銷價錢就不能開太低了。

嵐魚 wrote:
今年環台賽有來台灣的...(恕刪)

不知道他們的輪組怎樣呢?
好像有臺北的車店代理ckt的車子,價位應該不低吧
車架基本上短時間不會換車架了
先練練自己腿力才是重點
艋舺的結局是什麼?為了什麼而爭
CKT南部可能多一些 因為幾年前CKT賣的不錯
以下是我的三台CKT







ACCBCCCCC wrote:
不知道他們的輪組怎樣...(恕刪)


台北CKT仍是屬於小眾市場,我現在還沒在路上看過一台實車。不過我知道中正橋(台北端)下有一間CKT的店,裡面的東西都真的不便宜啊
那一家應該不是CKT (蔣光燦) , 是CSK(張勝凱) 才對喔!!

話說CSK老闆的爸爸很好認 , 留一把大鬍子騎一台公路車 , 我平均幾星期就會在大稻埕 - 社子這段看到他老人家一次
DonnyHuang wrote:
那一家應該不是CKT...(恕刪)

阿 抱歉 太像了啊~~~我眼殘啊
他家的車真的不錯 我有一台258 衝刺起來也是很快的啦
我的車 大家看看 雖然停產了 不過還不錯喔
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