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公路車入門選擇

小弟不才肖想想公路車很久了
終於最近存了一點錢
想買CP值較高的公路車
雖在01潛水一段時間
還是無法有效選購CP值較高的公路車
這之前都騎登山車
想請各位大大幫我分析協助我購車
目前預算是15K~25K
希望能騎去環島
看了以下幾部車

G牌 SCR1
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=e1d8977b-7309-42ba-8160-5ba4c2036dd8
G牌 DEFY3
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=6e8154ba-e306-4fad-80e2-9dfcc27261e6
M牌 Scultura 901
http://www.merida.tw/bike.php?op=info&bike_id=245
M牌 Scultura 900
http://www.merida.tw/bike.php?op=info&bike_id=246



據說這兩大廠要出新車新塗裝,是否有CP值較高符合小弟預算

希望大大能給點意見,01首PO請大大小鞭,感謝~~

2014-06-15 13:54 發佈
文章關鍵字 公路車入門選擇
看你要 競速 還是 要 舒適的
a921584 wrote:
小弟不才肖想想公路車...(恕刪)
請問競速與舒適騎車的感覺差別在哪呢
競速的 比較趴 加速反應 比較快 舒適的反之 大概是這樣
a921584 wrote:請問競速與舒適騎車的感覺差別在哪呢

是登山和舒適才對。
要論底盤穩定性
Scutura的軸距縮很短,在爬坡和短程衝刺占有優勢,其缺點是過彎非常靈敏,得花時間去適應。

Ride是在長途和抗震擅長,慢慢經營路程攻略。
缺點是爬山節奏慢,對一些耐不住性子的人來說,會很拖速度。

以上

traveller777 wrote:
是登山和舒適才對。要...(恕刪)


那刪掉RIDE這選項,剩下要如何選擇呢?可以給點意見嗎謝謝
Defy 跟 Ride的定位一樣,都是走長途舒適的
M牌 現在訂 可能要10月 11月 才拿的到車...
Scultura 901 +1
和一級車架相同的競賽幾何

SCR只是沿襲TCR而已,幾何稍有不同
SCR 是延續 R系列
像是 SCR1 延續 R3700
SCR2 是延續 R3300
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