[分享] 我的年輕歲月，GIANT PELOTON R3000 復活，105套件上身

這部老車，是我高中時候的通勤工具，也許看完後，許多人會對我花了這麼多經費再處理這台已經沒多少剩餘價值的車上，有些衝動。對我來說，這就是個六年五班的浪漫阿！也是對逝去的年輕歲月的一種緬懷。
曾幾何時，以前對駕著時髦跑車的一些較為年長的人們，抱著一種異樣的眼光，但踏過三十歲那年，這樣地觀念似乎也跟著改變，在有一些能力後，總想作些什麼來懷念那段不羈的歲月。

高中畢業後，他一直靜靜的躺在家中的儲藏室中，一年一年的增加他的壽命，但也因此沒有老化的太厲害。
施工前沒有機會拍些照留念、就看看成品吧～扯太多了，來看看我的愛車大復活吧！

全車先來一張吧！


最近總是下雨又颱風、都只能靜靜的躺在家中的角落


105 煞變把！


更新後，車行老闆幫忙找的新古品車頭，以及老手把、碼表跟頭燈遮住了上面輝煌的圖樣！


變把再一張


105前煞車


變速線上也有SHIMANO SIS字樣


老座管，還可以看見古老的LOGO：SAKAE，手把上也有。之前換下來的花鼓上也有


為了手變把，從原先的變速座上轉接的裝置（抱歉，我不是專業的玩家，不知道確切的名稱）


據說很好坐的座椅，車子回來後只有執行16.75km的里程，還體會不太深


105後變，改裝後，變速的感覺比以前更加的扎實




105前變與飛輪


MAVIC輪圈組


新生的車頭與新的珠腕


白色的把手帶是當時夢寐以求的色澤與厚實的手感。記得當時便宜車的把手帶總是薄薄的一片，以及色澤總脫不了黑色、或者是髒髒便宜的米色。


瞧瞧這把美麗的曲線


車身的PELOTON字樣、雖然經過重新烤漆、但還是照原本的樣式給他復原。上網查了查，現在似乎也是個專業車架的品牌。


大盤與前變


GIANT 原裝水壺架


轉接變速線道變把去的另一個角度


車身全部重新照原始的車色與花樣重新復原（其實跟預期不同，但也來不及了）


車頭銳利但又圓潤的角度與曲面


105後煞


105前煞


連曲柄座都更新了、整體的細節與完整度，徹底的大復活了！


最後再看看這均衡的比例，現代的組件配上十五年前的車架、還是一樣的濃纖合度、與現在鋁合金車架截然不同的感受，


可惜的是車上原本的紀念貼紙與圖樣，在重烤漆時無法保留，原本的用意是保留原漆、僅用金油或UV將原本所有的圖裝給保護起來、但回來時已是這樣，也來不及追究了...但確有另一種徹底翻新的感動、跟當初剛拿到車的小男孩一樣愉悅的心情、期望快快來個晴天的週末讓我出去騎一騎吧！！