時至今年，家裡的女王也嚷著想騎車，因此動起再買一台公路車的念頭!
六年前的國產車架/105全套，當初取得實惠的價格
使用Trigon的一體是把手
坦白說這台車依我的腳力根本騎不出車架應有的實力
但,人都有夢! 我也想其看看碳纖車架的反饋阿.....
所以呢，就又去車店找尋!!
一問之下，原來當年份的碳纖車架都不便宜，我喜歡的塗裝無論成車/車架都要，100K/60K起跳。
這讓我陷入長考.....因為我不是單車狂熱分子，僅是騎爽度的組別
買了車，年度購錶預算就要吃掉1/3....!!!
這是小弟今年的目標
圖片出處..Rolex官網
因此開始找尋有無庫存車架..
於是..
老闆拿出了Corratec CCT PRO
所以有了今天的過期開箱
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車架:CORRATEC CCT PRO 一級碳纖車架，僅次於Corratec自家ISP系列
手把:FSA K-Force，大理石碳纖花紋。
坐管:FSA K-Force，大理石碳纖花紋。
龍頭:FSA 110MM，便宜貨，因為暴預算，沒空間用碳纖款。
變速系統:全套ULTEGRA。
卡踏:ULTEGRA 碳纖款。
輪組:Mavic 入門 Elite s。
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車架上手術台
該車架的五通規格特殊，因此要另外搭配專屬轉接座，為求整體性,當然要''開落去''
想敗，卻沒有敗的Token板輪..上車架假組，自爽一下
新款的ULTEGRA採用消光配色，確實內斂沉穩，搭配車架的平光漆也不錯
碳纖的卡踏質感不賴..
夾器
洗馬路的卡鞋,寬楦頭版
座管
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其餘圖片
最後用萬年Grmain 來結尾吧...
打完!收工
