請教一下唷.我有一台gusto rca2.1的公路車.因為他成車配的是板輪+薇多莉雅的管胎.請問這輪組我可以把他換成一般公路車的open胎聽說管胎如果破胎很難處理.而且我也不會處理.我騎出門都怕怕的.所以才想問一下能不能換open胎
chief_721196 wrote:
事前補胎液.事...(恕刪)
個人經驗
事前補胎劑要先灌30cc左右進去
但是實際上我管胎破洞並沒有補起來
反而是回家後用事後補胎劑補好了，而且只有用10c.c.不到
等於帶一罐比內胎輕的補胎劑可以補好幾次胎
所以個人比較推事後補胎
而且事前補胎會在胎內自己凝固
最後會讓胎轉動時動態平衡有很大問題
另外co2可以帶著，但是補胎的動作可以到7～11借打氣筒再進行，其實你去看介紹
大部分關於補胎劑都會跟你說：不建議使用co2打氣
隨車打氣筒這時反而好用
管胎不會比clincher難處理
因為你用管胎根本不用拆胎裝胎
汽嘴轉開灌進去，鎖好打氣
能補好就補好，補不好就叫計程車
chief_721196 wrote:
請教一下唷.我有一台...(恕刪)
你騎過管胎後大概很難去用OPEN胎的
因為管胎滾動效率及路感較OPEN胎高
其實管胎與OPEN胎的破胎各有優缺點
管胎缺點:
1. 破胎若無法補胎要換掉整條管胎花費較傷
2. 補胎劑要自己帶(若是用小針美容方式,還要帶支小針筒)除非車友有帶
3. 備用管胎要自己帶(除非車友有帶),並且折起來的體績稍微大點
4. 等補胎劑乾燥(這樣說好像怪怪的)需要15分鐘
管胎優點:
1. 破胎不會馬上沒氣,通常可以再騎一段距離(這也是為何比賽用管胎居多的原因)
2. 補胎方式較容易,不論是用氣嘴倒入或小針美容方式
3. 補胎不會弄的滿手髒兮兮
OPEN胎缺點:
1. 相較於管胎破胎的問題比較多,如蛇咬,條幅刺破,高壓帶不良破胎,等等 ...
2. 很多入門的外胎TPI值較低容易破(其實破胎主要是看人品
)3. 拆胎/補胎會弄的滿手髒兮兮
OPEN胎優點:
1. 相較於管胎單價較低(大部份是換內胎) 但也有OPEN外胎價格比練習用管胎貴
2. 補胎片(劑)較普遍取得容易
3. 不論內胎或外胎折起來的體績相對管胎會比較小
4. 換OPEN胎不太需要等待時間(若不熟練會換到30分鐘也不意外)
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