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FCR SLR想改彎把(已爬文)

不好意思
小弟在騎了一陣子之後很想把車改成彎把
在爬文之後得知不少車友都會建議直接把車賣了再買彎把車

但一來這台FCR SLR買來才騎四百多公里
雖然已經放到市集上
但說要賣的話,其實還在猶豫中(感覺也是不划算)

二來本人有點塗裝情結
當初會買這台就是因為看上了它的塗裝

目前知道台北地區有幾家評價不錯的店家
由近至遠排序為
1.百客吐溫-
當初FCR SLR就是在這買的,老闆的技術和服務沒話說
但價錢真的很硬,問到改裝的價格...實在是令人卻步

2.松山老胡
有看到網友推薦,但相對的也有看到一些不好的評價

3.長春阿龍
一堆網友推薦的改車名店,只是離住的地方有點距離

4.北投文科
也是有不少網友推薦的店家,但也是有點距離

或是有其它推薦的改裝店家?

而在爬文之後
知道也有網友把FCR系列改成彎把
但都是之前的車款,在配備上似乎有些不同

車子本身為全套shimano tiagra 30速
而且得知本身為C夾煞車

所以要改彎把的話
需要的材料為
1. 彎把一支
2. 30速煞變把一組(前後變應該不用換?)
3. 重新拉線
4. 龍頭
5. ......

目前是先瞭解一下改裝的行情
不知是否有車友能提供一下改裝的經驗

2013-11-13 10:41 發佈
文章關鍵字 FCR SLR

消失的火 wrote:
不好意思小弟在騎了一...(恕刪)


直接換一台彎把的吧
1. fcr是騎舒適的, 所以後下叉較長, 傳動效率會差一點
2. fcr是平把公路車, 有效上管較同尺寸的彎把公路車長, 你改彎把之後, 可能龍頭要用很短.
JS傑森 wrote:


直接換一台彎把的吧
1. fcr是

SLR車架不變的情況下,是可以行的。
SLR本身就是長軸距、重心又壓的很低。
以下是個人粗估:
Shimano 105 變速把手 6100
彎把 31.8 400mm 600
把手帶 400
變速線 x 2 200
剎車線 x 2 200
工錢 1000
合計: 8500

已經是入門半台車的價格了.

再來個人經驗, FCR3騎S, TCR騎XS,
所以, 原平把尺寸改彎把, 對我來說是不可行.



FCR的車架幾何應該是和Defy和更早的OCR一樣的,
FCR車架幾何:
http://www2.giant-bicycles.com/zh-tw/bikes/road/5875/39818/?collections_id=5
Defy車架幾何:
http://www2.giant-bicycles.com/zh-tw/bikes/road/5872/39819/?collections_id=5
S號的水平上管都是53.1cm,相對的TCR的S號水平上管是53.5cm,比FCR更長,所以我看不出前面幾位的邏輯?

還有FCR SLR配的是Tiagra 4600,換彎把的同級煞變把應該是4600有蟑螂鬚的,或是上一級的舊型105 5600變把,價格相對較低。

wwkao wrote:
FCR的車架幾何應該...(恕刪)


TCR我騎S
FCR我騎M
我沒有那麼多資料~
我不知道哪裡不同~
舒適度不同吧!!

FCR改彎把不划算~
FCR賣25K應該賣不掉~
就醬~
消失的火 wrote:
不好意思小弟在騎了一...(恕刪)

你的改裝地方剛好在一個尷尬點
彎把的煞變把材料費 比飛輪那些貴
拆裝工費貴(通常是裝3K拆3K起跳)
然後你的車價2萬5又是個不上不下點
因為玩改裝車通常是10萬等級的車
(跟拆裝費用相比會比較沒那麼貴)
用2萬5的車去花錢改裝就會有壓力


比較想問的是10月剛買
現在馬上賣掉的點是甚麼?

建議你用這招
去網拍買二手彎把 二手煞變
然後去你認識的店家"自己改裝"
也就是請老闆借你工具當場自己弄
這樣的話 大概3K跑不掉
這是買二手等級不高的零件價格
在家自己改裝反而要花5K~1萬的工具去組裝 更不划算
消失的火 wrote:
(恕刪)
1.百溫吐客-
當初FCR SLR就是在這買的,老闆的技術和服務沒話說
但價錢真的很硬,問到改裝的價格...實在是令人卻步錢


是百克吐溫啦..XDD

mkmoney wrote:
以下是個人粗估:
Shimano 105 變速把手 6100

變速線 x 2 200

(恕刪)


露天搜到的..好像比較省一點..

Shimano 105 ST-5603(附線) 4500

--

的確..一般會認為買平把來改裝成彎把絕對是不划算..

但已經買了平把, 卻要賣掉再買彎把, 則可能會更不划算..

雖然不知道樓主是甚麼原因忽然想從平把改成彎把..

但看得出來這筆開銷在一定範圍內樓主應該是下得了手..

也許跟網友換車也是一條路, 但好車難尋, 還要喜歡就更難覓..

或許可以嚐試買料自己改看看, 除了省很多, 還很有成就感..

而且既然原車塗裝喜歡, 改了騎起來應該也會比較開心..

謝謝各位的回答
關於改裝的部份心裡大概有個底了

目前是在考慮要自己慢慢學改裝(比較省?)
還是乾脆找店家改(快速又直接)

原本一開始是想買彎把車的
但因為個人滿重視塗裝...
而在預算內,GIANT彎把車的塗裝都沒有特別喜歡的樣式

後來老闆建議如果是休閒/通勤用途
又怕騎起來太趴的話,買平把的會比較好
所以才會決定買FCR SLR

只是騎不到一個月
內心想騎彎把的小惡魔就開始作祟...

而且總覺得彎把可以變換的握法比較多
以長途來說,只要肌耐力夠
騎起來反而會比較舒服才是(?)

至於柔軟度夠不夠的問題
個人倒是沒什麼擔心
頂多就是用短龍頭或是龍頭增高器就好
只要別差太多,騎久了自然就會習慣

mkmoney wrote:
以下是個人粗估:
S...(恕刪)

謝謝您
這樣子至少大概知道個行情了

rosasia2010 wrote:
你的改裝地方剛好在一...(恕刪)

感謝您的建議,但目前認識的店家也只有百客吐溫而已
當初還請他初估改裝的價格...
要是後來向他借工具自己改,反而會覺得有點不好意思

imnike wrote:
是百克吐溫啦..XD...(恕刪)

謝謝指正...
原本改裝的預算是訂在七千上下啦
不過看來想實現的話就只能自己下手
不然就是再提高預算了
消失的火 wrote:
不好意思小弟在騎了一...(恕刪)


捷安特剛改好3天,105的9000大洋,tiagra的報價好像6500大洋,
龍頭沿用,只改彎把還有煞變把,心得:過幾天會改回來吧很不習慣
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