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請問輕量輪組

請問版上先進:最近在幫鋼管車找一組輕量輪組來降低一些重量。在拍賣網頁看到一則:STARBIKE Swordsman A28 全地形爬坡輪組 equ 1240g 。深受其廣告內容所吸引,但心中不免有些疑問?真有如廣告說的那麼優嗎?性價比如何?懇請了解該品牌的先進或使用過該品牌輪組的達人釋疑。感恩!
2013-11-01 19:42 發佈
那就等著看開箱文吧^^................
15151515


滿丹郎 wrote:
請問版上先進:最近在...(恕刪)


看它介紹內容

賣點在花鼓的散珠培林...

抽車搖擺輪組很好用?

等樓主開箱吧
後花鼓左邊的flange太內縮了,這樣可以略微平衡左右張力,但是轉彎時穩定性不會太好。
軸承看來也不會太粗壯,輪圈本身看起來沒什麼問題,應該也是其他輪圈大廠貼品牌的吧。
但你問我這輪子好不好嘛...我是不會買啦,既然都騎鋼管了,這點重量實在看不在眼裡,我會比較注重在騎乘感受上。
現在01流行貼片?我的鋼管:
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
我目前騎過最難用的輪組(總共用過約8種,廠輪及手編輪各半),就是這種1300克上下的鋁框輪組

1600克左右的爬起坡來還比較快,因為輕量的鋁框輪組剛性實在太差,踩踏的力道明顯流失比較多

可以用花鼓規格和編法、鋼絲的選擇補救一部份框強度不足的問題

但如果連這些也處理不好,騎起來就真的很悲劇,難用到會讓你想把它丟在角落長灰塵

輪組輕量只有拿在手上時有感而已,騎在路上真的不會讓人愉快(除非是碳纖框)

建議你可以找一位經驗豊富的手編輪師傅討論你的需求(體重,踩踏習慣,搭配的車架)

(我手邊最挑輪組的車架就是鋼管車,連搭shamal都難騎,搭Giant的P-SL0才好騎,踩踏節奏的問題)

要是怕麻煩,一萬五到兩萬這個價位區間的大廠輪組是我覺得性能、價錢、重量比較均衡的選擇

一級廠輪貴在輕量和花鼓培林等級,價差不小,騎起來無感
生活在十七世紀歐洲的人們都相信一件事——所有的天鵝都是白色的。因為當時所能見到的天鵝的確都是白色的,所以根據經驗主義,那簡直就是一個真理,至少可以算是一個公理吧。那麼,見到黑色天鵝的幾率是多少呢?根本無法計算,也沒有人想過要計算。

直到1697年,探險家在澳大利亞發現了黑天鵝,人們才知道以前的結論是片面的——並非所有的天鵝都是白色的。

發現黑天鵝這一事件的重要意義是證明了我們的認知是多麼的具有侷限性—— 雖然你是在觀察了幾百萬隻天鵝之後才得出了“所有的天鵝都是白色的”結論,但只需要另一個發現就能將它徹底推翻。

輪框加高輪組(框)是否就一定會更重?
密封培林騎行順暢度一定比散珠好?
1600g的輪組鋼性、傳動效率一定比1300g的輪組強?

通常是的,不過這也代表了產品一直沒有進步 !

與其用過往的經驗去評估(或者只是猜測)一項新產品,不如找機會親自去體驗試騎,因為這樣你才能確定,STARBIKE Swordsman 是否只是浪得虛名? ----- 抑或是完全改變你刻板印象的黑天鵝?...

小彭54122758 wrote:
生活在十七世紀歐洲的...(恕刪)


寫的好感人,Starbike真該找你去寫廣告文案的!

givemelightbike wrote:
寫的好感人,Star...(恕刪)


01上面真的是臥虎藏龍...

不過givemelightbike大~也可說是輪組界的龍虎之輩呀!
輕量其實不是重點,剛性夠不夠才是你上坡馬上面臨的第一個問題。

到目前用過印象最深刻的,是 Rolf Elan,好驚人的硬 !
(但是平路35就封印了.....)

Mavic R-SYS很輕快,dura ace c24很舒適,alx630馬上就脫手

Oseous 25mm 陪我騎完東進武嶺,配入門管胎都爆強
....可惜是借來玩的,中樂透一定要買一組(握拳閃淚眼!)
http://ibikeeric.blogspot.tw/2013/06/blog-post_30.html
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
star牌輪組

google了一下

以前的輪組出過包

雖可免費更換

但後面出的就...

不敢恭維啊

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白天鵝黑天鵝都是天鵝

就算後面才發現有黑天鵝

黑天鵝跟白天鵝也沒什麼不一樣

不需要花錢去買經驗來體驗



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