• 2

shimano系統改換sram夾器,煞車效率會變更好嗎?

目前是5700變速套件(已換koolstop),若單改sram夾器煞車效率會更好嗎?之前借騎車友apex套件公路車,發現煞車省力不少,還是只要換swissstop皮就好?!希望有經驗的車友提供些意見,謝謝啦!
2013-10-11 23:29 發佈
peaceandyy wrote:
目前是5700變速套...(恕刪)


先換swissstop試試吧,省力不少或許跟煞變把的造型也有關
我的5700變把是搭配Sram Rival的夾器
再加上Swissstop煞車皮,煞車很夠力了,急煞若壓死前煞後輪可是會彈起騰空翹孤輪的

Sram Rival對應Shimano的等級是Ultegra
Rival的夾器組(287g)也比105的輕
不過Rival夾器在左右微調上就要多費心思,因為我記得沒錯的話好像無微調功能
但想要有好的煞車效能,在走線與線材上也要多注意

至於相容性問題~不用擔心 小弟的車就是這樣混搭的(煞變把,後變105; 夾器,前變,大盤Rival),用了那麼久不但沒有問題還很好用

105 5700煞把


Rival夾器+Swissstop

peaceandyy wrote:
目前是5700變速套...(恕刪)


小弟目前用過制動力最令人滿意的是9000的三軸夾器,結構和新出的6800夾器相同,如果要換的話可以考慮看看,不過是否相容於5700煞變把可能還得諮詢一下專業人士了。
xpv54897xpv wrote:
我的5700變把是搭...(恕刪)


sram四款等級,只有Rival不能微調

Eddychiu wrote:
sram四款等級,只有Rival不能微調
四款等級中,好像也是Rival的手感最硬,大盤更是超硬.
其次就是大家常反應的Apex大盤上鏈問題
peaceandyy wrote:
目前是5700變速套...(恕刪)
以握上把來說,5700 變把比 5600 變把好按多了,少不知足了
jedigenius1 wrote:
9000的三軸夾器
一樣是兩軸 (關節) 啦。
只不過是把左邊的軸從主軸上分離移到左下方而已。
Eddychiu wrote:
sram四款等級...(恕刪)
因為rival是sram這幾年來改版最少的東西吧
等看看明年會不會有rival22吧
peaceandyy wrote:
目前是5700變...(恕刪)

sram 變把配sram煞車夾器最好用
shimano煞車不優的問題,與其說是夾器的錯,不如說是煞車把的錯
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?