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想嘗試一下板輪,不過不知道該從何挑起,誠心發問!

最近開始有點虛榮心作祟,
內心裡開始有了想換輪組的癢勁,
小弟我不是職業組,
不過老是上這個網站常讓人覺得,公路車就是要有個板輪才叫帥氣,
平時騎車也是一個人傻傻的一直騎,
跟人騎嘛,怕跟不上,
不過我發現騎公路車有個好處,
就是心裡的虛榮心會大增,
每次在路上看到淑女車,一定要超過去!不然就丟幾萬塊鐵馬的臉;
每次在路上看到小折,也要超過去!不然還是丟幾萬塊鐵馬的臉;
每次在路上看到小孩子,更是要超過去!不然也是丟幾萬塊鐵馬的臉;
為了這份虛榮心,我也越騎越遠,越騎越一點點小小的快...
每次老是看網站裡大家都說,要升級,第一個先升級輪組,
於是小弟開始逛拍賣網站,
小弟選了兩個目標,希望大家給小弟一點意見,作為我的板輪處女秀,
1.Reynolds 輪組Assault -C/STRIKE- 46 & 46/66碳纖維 open管胎/管胎輪組
2.Mavic Cosmic Carbone SL Open框
以上兩個是小弟覺得價錢還能接受,不過就能享受帥氣的最底入門,
真的誠心發問,這兩組輪組騎起來會差很多嗎?
小弟平常騎的習慣是平路比較多,偶爾才會想到山上騎到鐵腿,
我平常都踩前面是標準盤大盤,後面飛輪大約是由大到小約第三片到第四片,
如果還需要提供什麼,我會儘快回復,先在這謝謝大家了。

還有我一直有個疑問,常常看網站裡的大家常說到時速多少多少,
我平常騎的時間大約一次騎四五個小時,用手機測的時速大約28~30左右,
我覺得我已經騎到盡砰了,
可是常看到有人發文騎到時速40~50,如果換上板輪,我也能像這樣嗎?
2013-10-08 2:04 發佈
文章關鍵字 板輪
0927692535 wrote:
最近開始有點虛榮心作...(恕刪)


看你的腿力等級



腿力差的不要騎較硬的框

雖然可以衝很快

腿很容易軟掉




腿力夠的話

會騎得很快很爽



40~50要看Max速還是均速
差蠻多的

是均速的話你可以報名職業車手啦

0927692535 wrote:
我平常騎的時間大約一次騎四五個小時,用手機測的時速大約28~30左右,
(恕刪)


我覺得這樣已經很厲害了!!


0927692535 wrote:

可是常看到有人發文騎到時速40~50,如果換上板輪,我也能像這樣嗎?...(恕刪)


MAX當然可以啊,均速就別想了~XD


如果只是想入手板輪
那我覺得手編輪是不錯的抉擇
不管是消光黑
還是自己貼貼紙
都有不同的風格
給你一些建議~~

1.open框(管胎破一次就是1~2000燒掉.如果版主不在意那就上管胎版吧)

2.環法或國際鐵人賽事上常見的(二手市場考量.手編跟台廠二手價很慘的)

0927692535 wrote:
我發現騎公路車有個好處,
就是心裡的虛榮心會大增,
每次在路上看到淑女車,一定要超過去!不然就丟幾萬塊鐵馬的臉;
每次在路上看到小折,也要超過去!不然還是丟幾萬塊鐵馬的臉;
每次在路上看到小孩子,更是要超過去!不然也是丟幾萬塊鐵馬的臉
照這邏輯
裝了板輪,但被低框超過去,不知道你會不會感到非常羞恥

0927692535 wrote:
我平常騎的時間大約一次騎四五個小時,用手機測的時速大約28~30左右,
我覺得我已經騎到盡砰了,


如果是4~5小時的"均速"
可以換板輪試試,效果比較大
如果只是行進間看到的數字
也是可以換 但感受差異不會太大


土城加藤鷹
如果最後選擇是 mavic cosmic SLE v.s Dura Ace 9000 c35 CL, 各位建議為何?

rolling2210 wrote:
如果最後選擇是 ma...(恕刪)

Mavic比較帥~評價也很好!
特殊剎車邊就是爽~
小弟剛好也在比較這兩組,不知版上先進有沒有用過

0927692535 wrote:
最近開始有點虛榮心作...(恕刪)


40~50? = = 別傻了~板輪沒那麼神...
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