我前幾個禮拜把我那台舊舊的 WR-5630 牽去捷安特換外胎.煞車皮,還順便做了大保養,零零總總算一算也花了3700,當時感覺是滿開心的,幾天後去牽車時我也覺得整台車就像新的一樣,但回家後仔細檢查一遍才發現我的前後內胎都被換過了,因為前後的氣嘴都不同(前短後長,非常怪)更別說這兩條內胎一看就是使用過一段時間了(氧化),隔天牽去問,他才承認有把我的後輪內胎他有換過(牽車時就應該說壓,不管是什麼理由,讓消費者知道自己東西的情形是理所當然的八)但之後我問他前內胎,他卻說不知道,還問是不是我弄錯的,所以我就有一點小火,因為我原本的內胎氣嘴都是有螺牙的,但現在前輪的卻是沒有,而且上面還有點氧化,但重點是他的態度,連查都沒查,就想用一句不知道把我打發走,我覺得這是讓我對GIANT最失望的地方!!
某A工作到一半
因為有其他的事
比如電話、或是其他工作要忙
而某B 看到了
之後就順手接下他的工作
而某B接手後 並不知道什麼東西是車主
什麼東西、材料、零件 又是某某人的（可能有多部車待修）
我相信車店那麼大一間
應該不會要去偷換一點小零件而毀了商譽
阿誠0725 wrote:
我也認為一般人不會為了幾十塊錢的內胎而破壞自己的商譽
也搞不好是您本身的內胎已經不堪使用 橡膠有裂化現象
內胎有這麼便宜哪?哪我馬上收10條
阿誠0725 wrote:
沒鏍牙的通常都是比較高檔的內胎
你賺到了呀!
我不確定是不是也.......
不過我最近換了一條維多利亞的內胎($250:普通的OPEN，也不是乳膠胎)
的確比常用的正新($120)貴一點，橡膠的質感好一點
氣嘴就是黃銅材質無牙的，一樣有氧化的狀況
當時在店裡換時，還以為是髒掉特別去摳了一下
老版說那是正常的，因為是銅的所以一定多少會氧化
不過我回去就用菜瓜布把它搓一搓弄掉了(並上一點薄油保護)
現在除了在外去車店借打氣筒時(充氣嘴的密合橡膠磨損嚴重)
有時候會覺得無牙的氣嘴，給打氣筒咬得不夠紮實
其他目前還沒有其他問題出現..............
阿誠0725 wrote:
搞不好之前沒風 內外胎這樣壓著 內外胎的橡膠都是會裂化的
.....真的沒必要為了這樣子的事情而把人心想的那麼壞
同意
不過我覺得當初店家交車時過跟你逐一列表報價應該就不會有這種糾紛
qwaeszx16 wrote:
更別說這兩條內胎一看就是使用過一段時間了(氧化)
不懂~~~~~內胎氧化<你是說橡膠部分嗎?
有些內胎為了避免安裝時沒裝好摺疊到(易導致爆胎)
所以會在橡膠部分上撒粉潤滑，你是不是誤以為這是橡膠氧化
qwaeszx16 wrote:
但現在前輪的卻是沒有,而且上面還有點氧化,但重點是他的態度,連查都沒查,就想用一句不知道把我打發走,我覺得這是讓我對
或許他很忙或不清楚把?你應該請她叫當天負責你車保養的人來說明這樣比較清楚把
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
INTEL:出新規；玩家砍掉重練
AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直
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