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卜赫馬 PR-99Y 2300 vs PR-99Y SORA(3500)

最近小弟已經決定好入手的第一台車是這兩台其中一台了
但我不太懂這兩台的差別
請各位大大們幫我分析一下好嘛
還有
2300跟3500差在哪
此外車子比較輕的好處在哪?
謝謝大家的幫忙

PR-99Y 2300
車架材質:6061 鋁合金
車架立管尺寸:44 , 47 , 50 , 53cm
車架上管尺寸:50.5, 52 , 53 , 54.5cm
前叉:7005鋁合金
手變:SHIMANO 2300 24速
前變:SHIMANO 2300
後變:SHIMANO 2300
大盤:TRUVATIV ISOFLOW 52/42/30T
飛輪:SRAM PG850 11-28T
夾器:TEKTRO R312
輪組:PERFORMER SPEEDMAX R3000小板輪 
外胎:KENDA K-152 700x25C
坐墊:PERFORMER
重量:10.3KG(47cm)

PR-99Y SORA(3500)
車架材質:6061 鋁合金
車架立管尺寸:44 , 47 , 50 , 53cm
車架上管尺寸:50.5, 52 , 53 , 54.5cm
前叉:7005鋁合金 or CR-MO 升級CARBON
手變:SHIMANO SORA(3500) 27速
前變:SHIMANO SORA
後變:SHIMANO SORA
大盤:FSA VERO 50/39/30T
飛輪:SRAM PG950 11-28T
夾器:TEKTRO R312
輪組:SPEEDMAX R3000小版輪/滾珠花鼓 
外胎:MAXXIS M203 700x23C
坐墊:PERFORMER 3170
手握:SPEEDMAX
重量:9.8KG(47cm)
2013-07-03 12:37 發佈
千千夜 wrote:
最近小弟已經決定好入...(恕刪)


買9速的ST3500吧!
不然以後嫌ST2300變把下握不能進檔 再加上它只有8速 想升級通常只有換車一途

新款的SORA ST3500變把一次到位
以後不會嫌不好用而再花一次錢

不懂什麼是下握無法換檔嗎?
看一下示意圖
這是舊的SORA-ST3400 然後這等級以下像ST2300,2200也是此設計,只有上握能進檔,下握就不能進檔了


這是新的SORA-ST3500 這等級以上像ST4500,4600,5600,5700都是這種副變把設計,上下握都可進檔)
原來如此下握有變速確實比較方便= =
一直有個疑問C家變速器的進退檔也是分開的,握下把時也能按到那小耳朵嗎?不常聽到有人反應這問題?

http://www.wretch.cc/blog/yooscar/9023616
C家小耳朵按得到退檔鈕
M家則手掌要往上一點,還算OK但說不上方便
S家的小耳朵則並非設計給下把按

S家的小耳朵若堅持要下把按
你不怕出車禍的話,手掌往內轉90度盡量把大拇指往前伸還是可以按得到
M家則手掌要往上一點,還算OK但說不 上方便

這是舊款的狀況,新版已經改善了。
新版是近兩年發表,所以不太有人知道。
我有私訊你囉~有興趣再回我!
千千夜 wrote:
最近小弟已經決定好入...(恕刪)
等你的開箱,我也是想買這一輛。

顏色的選擇比較少。
其實我好像聽說可以自己橋顏色不知道是不是真的
對!我剛才有打電話問賣家,說可以選車架顏色,配線顏色等等。都可以自己設定。
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