一個月內被異物刺穿內胎兩次 我該換外胎嗎?

請問前輩 公路車輪胎如何判定更換時間(目前約2300公里} 請問是以里程 還是外觀判定 如果是外觀那又是如何分辨 請教大家 謝謝 2300公里錢沒被刺過 是胎壁較厚 還是運氣好?
一個月內被異物刺穿內胎兩次 我該換外胎嗎?
2013-06-15 17:57 發佈
我的車騎了2-3000大概2800左右的時候第一次換了內胎
可能是我運氣比較好吧:))
去裝克破2吧~~這樣騎車會安心很多!!
再請問大家 此內胎可以補嗎 是否安全 [車商說此胎沒補 它無法承受 110磅壓力] 正確嗎?

eqchinwen wrote:
再請問大家 此內胎可...(恕刪)

是的,公路車胎壓太高了
補了還是會漏
網路上內胎不到100/條就有了
樓主只要運氣差一點
外胎還能用啊
你應該裝"克破"(台版的就可)
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.
公路車胎,在裝克破之前,常常在補 以下經驗

1.傳統補胎片(最好用、補了後打到120 都沒問題)

2.一種薄薄的透明的免膠水補胎片,約有8成的成功率,但久了之後膠會變質,某一天就忽然消氣了,打開來一看,膠還在內胎上(不粘了),但補胎片脫離了。

3.一種厚厚的有類似泡棉的免膠水補胎片,登山車用約可撐到70再上去就消風了。(公路車沒法用)

4.電火布膠布,大約50左右,再上就消風了。(同上)

自從裝了克破之後,運氣就好很多,一年半了都沒機會再補胎了,只是偶而會在外胎上挖下 釘子、鐵屑、玻璃...等等。

P陳

eqchinwen wrote:
請問前輩 公路車輪胎如何判定更換時間(目前約2300公里} 請問是以里程 還是外觀判定 如果是外觀那又是如何分辨 請教大家 謝謝 2300公里錢沒被刺過 是胎壁較厚 還是運氣好?




從您的描述跟照片來看
很明顯是外胎已經磨損到明顯降低對內胎的防護效果

外胎磨耗到這程度
已經是建議更換

如果捨不得換的話
建議退下來做訓練台用胎


公路車胎幾乎沒有看過設置磨耗指示點的
也因此很多車主不曉得什麼時候該換胎
其實樓主遇到的狀況就是一個經典案例
當一條胎已經產生明顯磨損並且經常發生穿刺爆胎的狀況時
表示膠料厚度已經不足
或許勉強還能提供抓地力,但是保護內胎的效果已經不合格
因此建議更換
依照片來看磨損的情況還算好,破胎在這種外觀看起來沒什麼「明顯」破洞的情況下!

九成以上都是你運氣不好,當然新的胎會減少破胎機率,但只是減少而已!

如果你第一次破胎就馬上換外胎,也不能保証第二次就不會破胎!

真的是機率問題!我也曾換過才一個禮拜的外胎就被一根幾乎看不到的針刺破!

角度對了,再好再新的胎還是刺得進去!而那條接下來到現在還沒破過,也騎快三千有了吧!

以上是我的心得,我的建議是:

可以試著自己換胎,自己換也比較便宜,覺得該換就換掉,尤其是要參加活動或比賽前!

如果還是用你現在這條來跑,騎起來也會有點擔心吧!

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