• 7

[請益] GIANT TCR C3 想改後飛輪可行嗎?

目前坐駕 TCR Composite 3...
GIANT TCR Composite 3
CT盤→後飛輪12-28T,踩長陡坡膝蓋有點吃緊,
我也老大不小了,深怕重踩後膝蓋受不了提早退化。
請較先進,若我只改後飛輪28T改30T可行嗎?踩踏時差異性大嗎?
若後飛輪改成30T,還需要改哪些零件呢?

2013-06-11 18:02 發佈
文章關鍵字 GIANT TCR C3
要看後變有沒有支援到30T 如果有的話 就直接換飛輪

不過 都要換 直接換到32T 比較有效果吧
laihummer wrote:
目前坐駕 TCR C...(恕刪)


可以直接上Tiagra 12-30T飛輪,甚麼都不用改。

我原車用全套105 前CT後11-25,已經直上12-30飛輪不用改後變.
不過30是留給爬武嶺及變態坡時才用的上,腳力練久了平時騎中正露營區也用不到30
如果改32還要改長腿及鍊條花的費用會較多
謝謝先進賜教...
騎了一趟鹿場活動的後段路程,34T→28T倍感吃力;
找個時間換上 Tiagra 12-30T 來應付變態的長陡坡。
感謝各位。
我朋友 有台 2011年 tcr c1 ~
近期改裝,前CT盤,後原廠 5700後變
直上32T 10速飛輪,連鏈條都不用加長,剛剛好
亦可大對大,跑起來順暢~
印象中原廠都是配短腿的...但是似乎不需要更換後變就可上了
如有錯誤請海涵~
laihummer wrote:
目前坐駕 TCR C...(恕刪)
是可以的
只是 30 跟 28 差異不大
建議您可以改變騎乘型態,不必常攻很陡的坡 (當然偶而是沒關係),轉而騎較長的緩坡
像是北彰化的台 74 甲就滿不錯的

show4678 wrote:
我朋友 有台 201...(恕刪)

規格應該是支援到30T?
但硬上到32T似乎也是有可能的。

現在好像不少短腿都直接支援到32T。
也可考慮直接換11-32T飛輪。一定明顯有差。

但換到30T也可以有將近一成力量的差異。
基本上會支援30T,差兩齒也不太需要換鍊條。
直上Tiagra 12-30T應當無誤..5700..6700短腿後變都可以使用
況且有人說差一齒沒差..說真的在爬陡坡還是有差異的;至少可以稍微舒緩一下..上到32t那鐵定就要改後變..Tiagra 12-30T也才幾百元而已

Stallings wrote:
是可以的
只是 30 跟 28 差異不大
建議您可以改變騎乘型態,不必常攻很陡的坡 (當然偶而是沒關係),轉而騎較長的緩坡

+1

拿計算機算一下
降低0.08的齒比而已
而相對犧牲的是
齒比的綿密性 綿密性

年過半百 還能騎長陡坡
是件幸福的事

至於10趴以上的變態坡
能免則免

我的飛輪是sram
也是11-28
剛好夠爬東眼山 熊空
再抖的地方
我就牽車

山不在高 有牽則靈

另外我有用髕骨帶
還不錯用(我四年七班)

請參考
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?