前陣子友人看到01板上有人捷安特的SL，因為輕、抽管過薄，輕輕敲一下(大力捏)就"貓"下去
感到相當的畏懼，開始考慮TCR C1。原本的打算的K350、TCR SL反而開始產生疑問
特別是K350，對於鋼管弄到7.~公斤感到不可思議，怕會不會太薄以致強度不足
畢竟一台車可能跟個5.6年，剛性的考量相當重要
輕與剛性，兩者缺一不可
PS:
碳纖維是不是就要隨車帶扭力板手來用?
擔心會不會用手來鎖反而把車架搞壞掉
*我也是捷安特的忠實愛好者，就怕發這文被認為再造謠引來不必要的誤會
畢竟不可能真的去敲別人的車看看，只能爬文旁敲側擊
如果真的認為此文不OK，麻煩告知一下，我再刪文
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參考資料:
強者我朋友，把GIANT上管給夾爆
金屬車架的重量
