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新手發問~剛買KHS的ALPINE登山王


新手發問~剛買KHS的ALPINE登山王

小弟以往只是喜歡享受騎車兜風看風景的感覺,一職以來都是騎休閒的車居多,我有一台MONGOOSE的海豚車

架登山齒比的休閒車跟一台GIANT的IGUANA,自從某次在騎去三義的高架橋上強烈感覺到IGUANA跟我的身

形差距讓我騎得很吃力才下定決心要買台合身的車,於是在試了又試之後,這台ALPINE入手了,今天第一次騎

他去試車,想說第一次試車不要騎太硬的,就選了豐原的公老坪,上去之後遇到一位熱心的車友邀我們跟他在

去騎另外一段??頭份坪??(名字不太確定)通往新社的,可能是因為第一次騎公路車,加上騎車的時間還不長,

肌力肌耐力不是很好,感覺滿累的,過程中我一直在尋找一個熟悉公路車的姿勢,但是每每遇到陡坡,只要我用

力踩前輪總會離地,第一次在髮夾彎翹孤輪還差點摔進山溝,後來調整姿勢用完全前傾微蹲,有比較好了,但是

這姿勢又滿累人的,這樣算是正常嗎??
2013-05-12 22:27 發佈

ijer7286 wrote:
可能是因為第一次騎公路車, 加上騎車的時間還不長,
肌力肌耐力不是很好, 感覺滿累的, 過程中我一直在尋找一個熟悉公路車的姿勢, 但是每每遇到陡坡, 只要我用力踩前輪總會離地, 第一次在髮夾彎翹孤輪還差點摔進山溝, 後來調整姿勢用完全前傾微蹲, 有比較好了, 但是這姿勢又滿累人的, 這樣算是正常嗎??

答案在這裡


請搜尋"全台車店地圖 "

ijer7286 wrote:
小弟以往只是喜歡享...(恕刪)

原廠輪組在日後必換,一組將近兩公斤.
之前才有人一樣騎登山王,換成輕量化輪組後,開始發揮實力.
那隻側腳架能拆就拆,改用人字形駐車架.
請搜尋"全台車店地圖 "
可能是我騎慣了IGUANA,所以相對於十公斤的ALPINE我覺得不太重,其實騎山路感覺也不是非常累,但是就騎不快,太用力騎,又覺得有點空轉的感覺,不過鋼管車架的力道真的是很飽滿紮實



我也有一台KHS登山王,一萬五左右能買到雷諾雙抽管的車子真的很超值,且齒比最輕還能達到1:1,對於快四十歲的我,不會造成膝蓋太大的負擔。
登山王的車架幾何很奇怪,車架尺寸46cm、48cm、50cm、52cm除了立管長度不同外,上管長度居然相差無幾(可能KHS認為不同身高的車友只差在腿長,上半身都差不多吧)。我的登山王買來之後很不好騎,常騎到腰酸背痛,後來換了一堆零件(低reach和drop的小彎把、0-offset天秤式座管,80mm龍頭.....),車子總算和我的身材較為契合(我身高173cm,腿長83cm,上半身較短),跑山路也較好出力。
公路車較要求Fit,如果你一直覺得不好騎或不好出力,車子的設定可能必須重新調教。我的登山王從90mm的龍頭換成80mm的龍頭,就能讓我有重生的感覺。一台新車要調教成人車一體,並不是一蹴可幾的。
我當時試了滿久的,最後覺得50的最match,小弟身高179體重99....但是因為五五身,所以不好買車,我騎車只是因為喜歡騎車,不是為了要騎多快,加上自己感覺騎程還滿順暢的,除了爬坡前輪會翹起來外=.=,其餘的我真的覺得騎乘還滿舒服的,不過應該會裝副剎,下坡太快剎不太住
不過應該會裝副 剎,下坡太快剎不太住

這還是別裝了。換晴雨兩用的煞車塊比較實際,原廠配的不會太好。
再來,你的手是不是伸得很直,沒有彎曲;還有在上把位,兩手沒有做開鎖的動作,也不去抓比較省力的下把位。
下陡坡時,屁股沒離開坐墊,不知道重心要往後移。


ijer7286 wrote:
過程中我一直在尋找一個熟悉公路車的姿勢,但是每每遇到陡坡,只要我用

力踩前輪總會離地,第一次在髮夾彎翹孤輪還差點摔進山溝


翹孤輪??
除非是很陡的坡才有可能吧(例:烘爐地...)
小弟還沒遇過..

我不知道登山王的最輕齒比是多少,但我騎T3小折用到第三盤很輕的盤的時候採太大力真的會有點跳勾輪(台語),但騎公路車兩盤就不會有這問題。另外有沒有可能你坐太後面?爬坡的時候坐前面一點重心在前面會比較好爬坡。

ijer7286 wrote:
我當時試了滿久的,最...(恕刪)


可能我以前的副煞車比較差,感覺是真得不好用,煞車力道不佳,只是多了一份安全感。
Harold
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