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前叉裁管墊圈留一個? 短頸鹿反而不安全?

近日要把前叉豎管裁管
發現有二派說法


1.在龍頭上緣畫一條線
前叉豎管沿著這條線裁
裁完後豎管高度與龍頭上緣等高
頭碗上蓋與龍頭間需留一個墊圈





2.在龍頭上緣畫一條線
裁切線在此線下方3-5mm
裁完後豎管比龍頭上緣低
頭碗上蓋與龍頭間不需墊圈
影片

本以為是豎管材質碳纖與否的差別
但是pro bike也這樣搞




從龍頭螺絲是否迫緊豎管、上下螺絲扭力值是否均等
各位認為是?


此外,發現個有趣的圖
給各位參考
2013-05-01 19:13 發佈

bububull wrote:
近日要把前叉豎管裁管...(恕刪)

我認為兩者皆可,我最近換S980,也去栽管,原有4個1CM的墊圈,栽了兩公分,另一個用2個0.5的取代,再降0.5,就像照片一,但我喜騎長途,發現這樣太累了,又調回來如照片三,所以我覺得用照片一的比較好,有個退路
bububull wrote:
1.在龍頭上緣畫一條線
前叉豎管沿著這條線裁
裁完後豎管高度與龍頭上緣等高
頭碗上蓋與龍頭間需留一個墊圈


bububull wrote:
2.在龍頭上緣畫一條線
裁切線在此線下方3-5mm
裁完後豎管比龍頭上緣低
頭碗上蓋與龍頭間不需墊圈
影片

本以為是豎管材質碳纖與否的差別
但是pro bike也這樣搞


1,可能有些特規的零件可以做得到吧...
我的實務經驗根本做不到
只靠摩擦力迫不緊啊
要馬用2的安裝
要馬就是龍頭上要留一小截啊
而且根據我的經驗
龍頭上的墊片必須7起跳
連6都不行
會不夠緊啊


bububull wrote:
從龍頭螺絲是否迫緊豎管、上下螺絲扭力值是否均等
各位認為是?


此外,發現個有趣的圖
給各位參考


這個圖應該是想表達
龍頭上留一大截
導致龍頭鎖固的地方有一大半是空心
這樣不可...

從這圖還可以看到
墊圈下面寫的是頭管啊
這就是我一再強調
所謂墊高多少
其實是從突出頭管上緣的地方開始計算呢...
短頸才是正常的,預留長頸通常只是為了′未來′可能的調整,或根本是裝前叉的時候懶得切上管,所以才會有一個′MAX'的限制,我覺得會說長頸強度較好的人是在胡扯.

同意樓上說的,圖2的重點是在梅花(or Plug)和龍頭的高度必需儘量重疊,不然龍頭鎖緊的時候就會有一部份懸空了..
不過40mm的標示範圍是從頭碗上蓋開始呢~

靠摩擦力迫緊是甚麼意思?我自己的做法一直是一,確保龍頭全段都咬在轉向管上,不過不喜歡用到5mm這麼厚的墊圈,因此在第一次迫緊後做好記號,會再鋸第二次,或是一開始就鋸下面一點點
逍遙酒中仙 wrote:
我認為兩者皆可,我最...(恕刪)

Luke Chen wrote:
不過40mm的標示範...(恕刪)


現在有很多擴張器作的比較短會需要注意,不然原廠附的很長(Colnago的更是爆炸長)
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
我搜集到一些資料
蓋仙的網誌
「至於龍頭頂部再加 5mm 墊圈,也是怕龍頭的縱向開溝夾裂碳纖維。」

從該篇網誌連出去
Steered wrong? Racers concerned about broken carbon steerer tubes

"Always use spacers above and below the stem. Although less obvious than correct torque, a minimum of 5mm and a maximum of 40mm spacers under the steerer, plus a 5mm spacer above the stem are required. Riders should factor in these spacers when sizing their bike."


但目前還沒找到有那個原廠手冊建議這麼做

Lionlin wrote:
現在有很多擴張器作的...(恕刪)


其實如果是強度的考量, 真的是愈長愈好, 畢竟碳管和金屬管比起來, 還是比較不耐夾, 也比較不能'撐'...
我個人是沒裁管留著掛塑膠袋方便買早餐啦,之前只用蓋子沒墊片會鎖不緊,所以就算裁也會留一點點

bububull wrote:
但目前還沒找到有那個原廠手冊建議這麼做


Trek

Always place at least one 5mm spacer below the stem. This spacer
rests on top of the bearing cover, which also must be at least 5mm in
height. Alternately, do not place a spacer group that exceeds 40mm
in height collectively underneath the stem. With a carbon steer tube,
always place at least one 5mm spacer above the stem and below the
top cap.

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