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請問入門公路車升級零件的順序

woooooowow
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樓主

2013-03-23 16:02

小弟的車架是白牌ISP碳纖維目前不打算升級
變速系統是全套105 5600版本輪組是 Novatec Jetfly
卡踏卡鞋也不打算升級
如果說想要提升踩踏的功率哪一邊加強會比較好呢 ?

目前抉擇的部分是大盤更換或是輪組更換
一位朋友更換C24之後跟我說輪子力量很集中不會往旁邊散掉
大盤組如果更換成RIDEA 四爪功率盤不知道有沒有比較優

2013-03-23 16:02 發佈

文章關鍵字公路車零件順序

TOPLIN

TOPLIN
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2樓

2013-03-23 16:08

口袋有限深度
更換順序
輪組
一樣輪組
再來一樣輪組
最後也一樣輪組

f2344773

f2344773
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3樓

2013-03-23 16:29

你需要的是練車

不是換零件

換什麼都一樣, 沒力了, 貢鼎了就是慢

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

新竹小峰
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4樓

2013-03-23 16:59

先換輪組，但是腿也要相對提升戰力，會有不同感受喔！

小呆峰
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5樓

2013-03-23 17:57

換一雙猛一點的腳(來亂的~逃~~

peaceandyy
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6樓

2013-03-23 19:17

一…輪組
二…卡踏
三…陶瓷BB

woooooowow wrote:
小弟的車架是白牌IS...(恕刪)

ricklihc

ricklihc
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7樓

2013-03-23 20:40

小弟建議

1. 卡踏 (原因 : 最便宜又有效的提升)
2. 輪組
3. 車架 (如果已有好的車架, 就直接提升體能吧)

其他如handlebars 及 stems 於重量上差別也是有限 (100至300g)
套件如已使用105 / rival , 就可以暫時不用再升級

woooooowow
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樓主

2013-03-23 20:50

好的感謝那就輪組先升級了 !

TOPLIN wrote:
口袋有限深度
更換順...(恕刪)

ricklihc wrote:
小弟建議

1. 卡...(恕刪)

Cross Lou
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9樓

2013-03-23 21:51

woooooowow wrote:
小弟的車架是白牌IS...(恕刪)

先升級鈦合金膝蓋... XD

正常是先輪組，不過前提是原廠很爛。

givemelightbike

givemelightbike
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10樓

2013-03-23 22:02

woooooowow wrote:
一位朋友更換C24之後跟我說輪子力量很集中不會往旁邊散掉

這句話好玄妙啊...是在練氣功嗎

回到正題，換輪組的感受是最明顯的，但內外胎也順便換會更有感，內胎換50g的，外胎直上Vittoria、Veloflex、Challenge等320tpi以上的open tubular,雖然不會"提升踩踏功率"，但騎乘感會變輕快倒是可以感覺的出來的

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