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Kestrel Evoke SL VS FUJI 2012 Altamira 2.0 VS 2010 FUJI SL-1

各位前輩好~
小弟第一次買公路車~
看了幾款公路車後有對幾款車子有心儀~~

選擇一:Kestrel Evoke SL


Kestrel Evoke SL這台車我恨喜歡它的紋路~但台灣一直都沒有看到相關對Kestrel這個牌子的文章,或是Kestrel Evoke SL這台車的評價,是否可以請各位前輩們給我一點建議呢!

選擇二:FUJI 2012 Altamira 2.0

FUJI 2012 Altamira 2.0這台車太后很喜歡,希望我買這輛,而顏色我也喜歡~是否有前輩對這台車有任何的建議呢?

選擇三:2010 FUJI SL-1

2010 FUJI SL-1,紅色車系的車子一直也是我的選擇之一,本來就上述兩台在選,突然朋友說這台成車僅賣50K~低我預算頗多~且也是在我想要選擇的牌子之一,但此車和Altamira比起來都找不到文章可參考,更別說對Kestrel Evoke SL比較了,還請各位前輩們能給我點意見。

小弟在4月份要和朋友騎車前往墾丁參加南灣長泳,但朋友都建議一定要練習,所以在時間上有點趕,預算上限70K,但第一台車,又不知道怎麼選擇,看了兩個月,一直無法下手,聽好多朋友建議到哪間店去,每間店都有自己的說法,所以想在此問問前輩們的想法,又或者在我的預算中能介紹車子款式給小弟,謝謝各位前輩們的幫助。

以下是上述三台車詢問到的價格

Kestrel Evoke SL -70K 整車
FUJI 2012 Altamira 2.0 -60K組車
2010 FUJI SL-1 -50K整車

還請各位前輩幫幫小弟!!
謝謝各位!!
2013-01-14 10:34 發佈
文章關鍵字 2012 2010 2.0

Hydra0618 wrote:
各位前輩好~小弟第一...(恕刪)

大廠有保固
小廠靠運氣
三台都是同一個集團,汶萊商先進運動器材國際有限公司,保固應該差不多

Hydra0618 wrote:
2010 FUJI SL-1 -50K整車


2010 FUJI SL-1 comp 這一台可以先去掉.如果你花錢買.只是在替店家清庫存,2010年的牌價是59800.過了3年.5萬賣你.貴貴貴.而且他是搭5600 舊款的105.雖然效能不錯.但是也已經是舊產品了...雖然這隻SL-1是FUJI的舊招牌幾何.2010年時這台車可說是與GIANT ADV 3同級.但是在399吃到飽的低價CARBON大戰出現後.FUJI在2011年將這隻C4的SL-1 破格降級變身成 2011 KUORI 2代來參與低價CARBON大戰.搭SRAM APEX $40800 搭SHIMANO 5700 $39800....所以2010 FUJI SL-1 comp 請不用考慮.....

剩下
Kestrel Evoke SL跟FUJI 2012 Altamira 2.0 其實看你喜歡...
Kestrel Evoke SL 比較傳統一點..ALTAMIRA 感覺上有一些新的東西加入.錐型頭管.極細後上叉...從幾何上來看.如果你趴不太下去.ALTAMIRA 應該會比較適合.壓很大的車架.頭管算長.比較好設定...

這3台車如果我來選我應該會選Kestrel Evoke SL,原因很簡單因為我沒騎過....

ALTAMIRA 的前三角肌肉感很不錯配個40MM 以上的板輪甚是好看.








理論上這3台車都可以在FUJI的經銷商問到.都已經不是當季車款.價錢上可以多比較.
我是比較喜歡 Fuji SST
不要問我為什麼,我也不知道
一種感覺吧

Stallings wrote:
Fuji SST

挑人騎..腿短.下不了腰的人.請退散.....

FUJI的話,這選擇也不錯
我看有店家在拍賣網賣2011 sst1.0車架、前叉
3.8w

有些東西~~現在不敗~~以後就沒機會敗了
Hydra0618 wrote:
但台灣一直都沒有看到相關對Kestrel這個牌子的文章...(恕刪)


KESTREL是全世界一體成型碳車架的先驅,約近30年前1980年代就開始生產碳車架,當然後來也都在亞洲代工了.台灣大部份車友沒那麼'老', 早幾年台灣單車熱開始的時候Kestrel品牌就已經有點沒落了,加上每個主要廠家近10幾年來也都出碳車架,所以現在的Kestrel看起來反而像"Me Too"產品.....
依樓主預算能買到FUJI SST3.0成車了
要不要考慮看看?
謝謝CASIO1027的建議~~~
SST3.0我剛剛看了一下樣子~~~
好像也不錯!!!
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