很神奇的，學生時代很不喜歡的單車，竟然變成我假日生活中不可或缺的一部份。
隨著愈騎愈有心得，陸陸續續買了
-Giant XTC Team 組車 (配Shimano XT)
-Giant TCR alliance (配Shimano 105)
-Giant TCR advanced2 (配Shimano Ultegra)
這幾部單車陪我參加大大小小的活動，武嶺、阿里山、塔塔加、拉拉山、一日雙北、P字道、宇老大滿貫、東眼山 及 新竹附近熱門的單車路線都曾有我的足跡。
一直到今年的4月，看著年邁AD2 脫皮的把手帶、斑駁的座墊，心想是時候買些零件將老車妝伴一下了!
網路真不是可以常逛的地方...逛著逛著一不小心在南部知名『農會總幹事』的網站看到De Rosa SuperKing 預購方案。 壓根也沒想到，平常做事相當謹慎的我，竟然在資訊有限的情況，單憑幾張『間諜照』就在活動截止時，在新竹訂了這台車架。 也是我第一部非Giant 的單車。
浩里奧原廠網站
Super King 總共有三款車架，分別為E, SR, R 三種。其中
- E代表電子變速專用車架，當時的訊息，只知道是Campy 電子變速專用。不適用市面上的所有機械變速
- R 與SR 都是機械變速專用車架，只是顏色不同。
大家也知道，Campy 的電子變速不是一般人可以付擔得起。我選擇代號為R的白色車架。
經過漫長的等待，終於在11月下旬拿到車架。等待是值得的，車架線條真的好美~~
前叉
下管
上管
立管-發發發
後下叉
原廠座管還有加強支撐的設計
底下前衛導線座的設計，可以讓這台車架裝變速時，幾乎所有線都可內藏於車架內
在這半年漫長的等待當中...變速器的選擇一直在我心中拉扯著。。
- 由於車架及加購的輪組已讓我失血不少，最初變速器的選擇首以經濟、實用、與舊零件相容性高為原則...Shimano Ultegra 應是首選。
- 隔了一陣子，週邊的人都說義大利車配日本變速器總是不搭，Campy Chours 比較好。(但我的舊輪子怎麼辦?)
- 扒文後，發現電子變速器好像不賴A。幾經考慮, Ultegra Di2....就是你了!
但回歸現實面...我買的是機械變速的車架，DI2電線的接頭直徑為5.1mm，但車架的孔直徑只有2~3mm。
問了好幾間車店給我的回覆『除非是外接式或者是破壞車架(鑽洞)不然沒辦法裝』。 我心裡嘀咕著...這麼美的車架裝外線能看嗎? 真的沒辦法嗎?
最後，讓我找到板橋體育場附近的『馬拜克單車』周老闆跟我一起，在不破壞車架的前提下，轉個彎完成了這項任務...
應該是獨一無二第一台 DeRosa Super King 機械車架裝內接式 Ultegra Di2 !!
真是感謝周老闆的幫忙~~~~
組裝前先貼妥犀牛皮保護一下!! 3M犀牛皮雖然比較貴了些，但透明度及延展性都很好，推薦使用。
開始組裝囉.....
回到正題...最後挑選的配件如下:
車架: DeRosa Super King R
龍頭、把手: Deda M35 carbon
座墊及包: Fizik Arione Versus & 專用座包
輪組: Reynold 46T
卡踏: Ultegra-C
龍頭、把手
線可直接藏在把手內
座墊
變速相關
車架不同角度
待找天好天氣出去試試車....分享完畢!
ps:
若大家對這款車有興趣...黑色的比較『殺』!
千萬別挑白色的.... :)
2012-12-24 update
馬拜克單車-周老闆通知要將Ultegra Di2 拿回去更新韌體。
主要的差異在於新增可以長壓按鍵連續升/降檔的功能...原本只能一檔一檔換(對我來說也夠用了)
厚著臉皮跟店家商量將電腦連線的裝置借回家把玩一下! 也藉此機會跟大家分享一下升級的過程。
就是這個小小的盒子，接上他就可以將DI2的韌體更新:
- mini USB 接電腦
- 電源port
- 兩個專用port 接左右變把
變把上原本的接頭不用拆，原廠有設計備用port.
接下來是升級過程中最花時間的.....download E-tube project 軟體
Download 完畢後，跟一般電腦軟體一樣安裝即可
由圖片中也大概可以猜想，不久的未來...應該也有登山車用的電變系統
選定要連接的裝置
選擇"Update firmware"
很快的就抓到各物件的韌體版本及目前最新的版本--> Update
逐項更新中...其實很快，大約4分鐘即可搞定
更新韌體後便可進入E-tube project去更改細項的設定。
只要你喜歡，變把的四個按鍵可任意的變化...
接下來是這次的重點，是否開啟"Multi-shift function"
也就是長壓按鍵連續升降檔的功能
開啟後有兩個選項可選
-Gear shifting interval: 共有5段速度可選 (Default normal)
-Limit of the number of gears: 一次長按可變的檔數，共有三種選擇 (我選no limit)
除了這些細項設定...這軟體還有除錯的功能，亦即是...萬一你的變速系統掛了，這軟體會告訴你『哪邊掛了?』
接下來進行新功能測試囉! (設定為Normal / No limit)
http://youtu.be/pTYWbaNJjT8
功能是蠻新奇的...不過實際測試一下，若你是電玩高手的話。一檔一檔按不見得比長壓來得慢！
這連線的小裝置看起來沒什麼，但消費者單買還不太便宜!不值得為了喝牛奶去養一頭牛。
已經裝Ultegra DI2 的車友，若你還沒更新的話...是不是有些缺憾? 趕快找你原購的店家吧!
~~以上報告~~
好漂亮的車車 
，白色多了一分優雅高貴的氣息，相當迷人這車肯定跟樓主很相配。
