走內線好or 走外線好??? (公路新手疑惑???)

A.J 田小克
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樓主

2012-11-21 19:39

小弟最近要換車!

之前的戰駒是fuji 的複合式鋁車.

變速也是走外線!

最近在看車子! 有看見走內線的車!

我不知道差在哪裡? 整體上看起來很乾淨俐落!

但聽說在調整變速問題! 很難調整!

還說有異音等問題....

有看到喜歡的車子! 但也是走外線!

想請問各位先進前輩! 外線內線的差異性優劣性 ?

謝謝各位前輩~

2012-11-21 19:39 發佈

文章關鍵字內線 or 外線公路新手疑惑

Dr.sam

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2樓

2012-11-21 20:03

我家夫人說走內線的105比較緊，走外線的比較輕手。

A.J 田小克

A.J 田小克
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樓主

2012-11-21 20:18

難道所謂" 內線" 只是為了視覺上的感覺而已嗎?

好想騎車

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4樓

2012-11-21 20:39

A.J 田小克 wrote:
小弟最近要換車! 之...(恕刪)

你說的是變把變速線走在車把上的那種內線還是線是在車架裡跑的?

--放開蒜頭的手--

--放開蒜頭的手--
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5樓

2012-11-21 22:50

A.J 田小克 wrote:
難道所謂" 內線"...(恕刪)

我個人比較喜歡走內線的車架
好不好我不清楚,但,看起來就比較舒服很多

patrick1980111

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6樓

2012-11-22 3:41

我只知走內線的車架不會便宜得去那裡............

Stallings

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7樓

2012-11-22 7:27

A.J 田小克 wrote:
走內線好or 走外線好???

不要煩惱這個

用無線的

taitai1636

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8樓

2012-11-22 10:59

用電子變速吧，煞車線的部分應差不多

renard_henry

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9樓

2012-11-22 11:01

Stallings wrote:
不要煩惱這個用無線的...(恕刪)

這個回復好強大！

我來說說我了解到的情況，據說內走線變速起來較外走線而言有一絲絲遲鈍，而且線管損耗更快。優勢是外形美觀。

Lanxlot5475

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10樓

2012-11-22 12:18

renard_henry wrote:
這個回復好強大！我來...(恕刪)

好看那種事沒有絕對，有的人喜歡看到線....

內線的優勢是沒有止線座，不會脫落。

今年太魯閣登山賽，范老師就是因為車架的後變止線座騎到一半脫落，導致無法變速。

碳纖車架的止線座大多是用釘子打上去再上點膠，經汗水腐蝕、長時間使用後就有可能脫落。

內線雖然走線順暢度必須要多留意，但不會有這個問題。

(但也有一個親身經歷的缺點：當你變把掛掉的時候，沒辦法直接靠拉線來調整齒比...)

鋁車的是焊上去的話就沒這問題。

但是有可能有這個問題... =__=

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