由於我屬於哈比一族,一般700C的車子,我一定都得選最小size才行,車架一定都會壓縮,比例整個就是怪怪的阿!外貿協會的我,怎麼肯呢?
所以一開始就鎖定650C的規格,問題是650C的車款真的很稀少阿!想找二手,真的是可遇不可求呀~
某天~Q比猴在Y拍上找到了一台騎乘次數小於10次的Giant Frais 650C平把公路車,價格又是就算我真的不騎也不致於太心疼的範圍,就敗下去啦~
當然~騎公路車就是要帥,Q比猴就幫我改彎把+105!

湊巧環化120K自我挑戰賽有多一個名額,我就不怕死頂替上陣(也不想想自己車才買不到2個月,換彎把騎不到3趟)

果真,騎完就跛腳了好幾天

不過也因此點燃了我的小宇宙,不斷的燃燒~
連Q比猴也感受到我這次是真的有心想要騎車了!
我整天幻想著若能騎著自己真的很喜愛的公路車,該有多好!
畢竟小妹我也不失是個克守本分的人妻,理當勤儉持家才是~
所以就算心裡蠢蠢欲動,表面仍必須裝得平靜如水,沒事一般,
依然騎著我的'小黃'歡樂的參加了日月潭環湖

只不過一直默默的在小惡魔論壇裡尋找我理想美車
果真讓我找到!
Orbea Diva

該是耍耍小心機的時候了....
琳:你看你看~這台好漂釀歐~
猴:你知道這台要多少錢嗎?............光車架可能就要價十幾萬!(老子不可能做傻事的眼神)
琳:蝦密?!我果然很識貨耶!跟我挑老公的眼光一樣!
猴:咳~其實有一台跟這個也挺像的,我找給你看(雀躍的滑動著Ipad)
琳:好阿好阿~(呵呵呵~計謀成功)
Orbea Onix

琳:歐~~這台也好漂釀歐~ 那這台要多少阿?
猴:阿哉~去店裡問問看囉~(Q比琳:Yes!

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到了中港路Orbea旗艦店
正好就有一台Orbea Onix 650C 藍黑的帥氣塗裝

老闆娘說:650C的規格就是專為我們這種小個子的女生設計的(運用同理心!)整個車架的幾何變得很漂亮,騎起來也格外舒適。再加上Orbea的塗裝不是別突出,走雋永的風格,就算過了3~5年,你還是會覺得很美~(狂打點!)你再看看這裡

而且阿~650C的規格這是最後一批,2013年不再出了!(致命一擊!)
琳心裡OS:天啊~我這個小矮個兒,以後若買不到漂亮的650C怎麼辦阿! 可是白粉的太可愛,一點都不殺。黑藍的又缺了點柔美。蛤~總覺得有種美中不足的感覺~再考慮考慮好了!
Q比猴問:那這台還有空間嗎?
老闆娘:這已經是活動的優惠價了,原本都要7~8萬耶!這個專案數量很少,你真的很碰巧這個時間點來,前陣子有個客人在網路上買2011年版二手車,比現在的定價還貴了1萬呢!
Q比猴:好~那我們再考慮看看,謝謝!(沒殺到價,奇蒙子不爽阿~)
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就這麼回家了~但我知道我是非買新車不可了,因為....我已經回不去了!

上星期五下午剛好有空檔, Q比猴說要帶我去看另一款車,他勸敗達人好友推薦的KUOTA
我們就衝到Fma彰化旗艦店,現場只有2013年最新Khama evo黑白紅的款
歐~型也很美捏~~又有我想要的黑白粉配!
美中不足是只有700C,怎麼看都覺得輪子好大,而且上管有壓縮><
又有點殘念的感覺~阿~我怎麼這麼命苦阿,早知道小時候不要這麼挑食,高個幾公分不是很好嘛!(失去理智在講廢話!)
店員:老闆現在正在台南昇陽總部拿車,工廠內還有最最最後一台粉紅的Khama evo,如果我要的話,老闆可以順便硬凹回來。
琳:我就是不知道700C我騎起來會不會很怪,想要看實車才大老遠跑過來阿!有可能讓我看到實車才做決定嗎?
店員:那沒辦法歐~
好吧~那只好再見了!默默走出店門口,風蕭蕭兮易水寒.......
好佳在平常做人挺好的XD,老天待我不薄,就在轉身離開之際老闆來電囉~
老闆說:這是全台2013首批最後一台了啦,我直接載回來給你看,你喜歡了再決定,就算你不要,這款這麼熱門,一定可以馬上賣出去,你不用擔心!(算你會做生意!)
星期五晚上看到實車,馬上認定,就是她啦!什麼幾何,什麼650C通通拋到九霄雲外。我就是說不出的喜歡啦~~~決定將她命名特務K

很快的我們就下訂囉~謝謝超疼愛我的Q比猴~

專業的部份就請瀟灑又有肩膀的Q比猴粉墨登場
先來個不免俗的配備硬體介紹:
Kuota的Logo~~很正點

漂亮的Sram原廠粉紅色把手帶,白色變把套,三級變速Rival,瞎了!!

FSA的龍頭(8cm->6cm)把手(38cm)

Kuota原廠夾器,半圓形的外表超Q~~

50-34 CT盤Kuota CK-04

Rival中變

Rival後變

飛輪12-32(聽店員說可以直上武嶺的祕密武器)

座墊San Marco Aspide

聽說有點重,但又不失好看的Vision輪組VT-300,維多利亞的胎皮

KMC的鏈條,等用一陣子再換黃金鏈條試試

扁得只有名片夾厚度的破風用座管,背後的logo也很精緻

驗明正身一下,真的是2013年Khama evo全新改款的設計

角度專程設計過的後上差

強壯到嚇"數"人的前叉

粗壯的五通,除非有天身神力否則絕不可能踩爆(琳:我又不是你....)

雖是台灣設計,聽說大陸生產,但是總公司就是設在義大利,當然要有國旗標誌啦

整車就是漂亮又殺氣十足,只是這下就沒有下馬牽車的藉口嘍(琳:我....我盡量...)

接下來就是Fitting啦~要謝謝十項全能國手兼熱心店員小美認真的幫阿琳一項一項的調整!
工具很多捏...又是膝蓋到腳底拇指求的垂線量測,

又是膝蓋彎曲的角度確認

光座墊高度就起碼調整了不下10次,連小美都調整流汗了

琳:小美說我腿真的很長(每調一次就說一遍!讓我整個心花怒放轉圈圈~~)一次調高一點,再上去踩踏,發現還是不夠,只好再調,就這樣來來回回了10次有吧!可見我腿真的超乎常人的長!(猴:只是誤會一場吧!)
龍頭長度的確認8cm換成6cm(琳:由於我腿太長,上身短,所以必須縮短龍頭,換取舒適度)

直接上卡踏啦,怕什麼~~

我踩,我踩,我踩踩踩...

全車照再來一張

回到自家的車庫嘍~

在一堆戰駒裡也毫不遜色!

我沒有天使的臉蛋,也沒有魔鬼的身材,更沒有飄逸的長髮,但有了這台特務K,應該能博取些版面吧?(上次環化只有only one>///< )<br>
開始騎車後,更愛中部的天氣了,期待天天都是晴天~
我可以駕著特務K,去兜兜風~
