看了許多先進對於新手公路車提出很多建議~但相信還是有許多人像我一樣~霧煞煞~話說2012與2013年G牌和M牌~就以同等價位39800的車子~就非常多選擇了~都是所謂碳纖維車價的入門車款~又因為都是全碳纖車架+同一種變速系統(除了R5不是)~再加上G牌和M牌的商家折扣不同~造成選擇上的困擾~SO...凡請各位先進車友再給本人一些建議
王小愛 wrote:看了許多先進對於新手...(恕刪) 看外型,看店家服務,要選對尺寸。以Giant來看,TCR Composite 3兩盤,Defy Composite 3三盤。我沒選後者是不喜歡三盤。雖說後者齒比可達1:1,有利爬坡。前者的1.2 :1不夠用的部分就靠練習了。
王小愛 wrote:看了許多先進對於新手...(恕刪) 開版大您好,我也是公路車新手,跟您分享一下當初選車的過程我的車齡也不到一個月,三、四天前才買了生平第一台公路車一開始挑選目標車種時,也是鎖定車價在39,800左右的車種,因為對公路車品牌認識也不多所以那時候考慮的車種以 M牌 和 G牌 為主,考慮的車種清單如下M牌Scultura R5、SCULTURA COMP 903G牌TCR COMPOSITE 3、Defy Composite 3在選擇的過程中,考慮了自己騎程的狀況,盡量給自己一個比較明確的參考標的比如說自己的身材、騎乘的路線、要求的舒適度、車價的CP值、日後升級的方式等等或許比起許多進階車友,我考慮的項目比較單純,很多也都是自己模糊的感覺(畢竟有些答案也很主觀)但因為考慮到後來發現,其實以自己新手來說未必騎的出各種不同車架間的差異也未必列入考慮的車種有機會可以試騎或借朋友的車試騎(Fitting不同,騎起來感受也不同)所以我最後的想法是,與其買輛入門碳纖公路車~倒不如就直接買最入門的公路車款一來花費大幅降低,省下的預算可以買其它如車衣、車褲、安全帽、風鏡等等另一方面也可以用較低的花費在騎乘的過程當中學習一些單車相關經驗、技巧和知識日後升級時也比較感覺的出升級感,所以最後選了2萬多的入門鋁材公路車 M牌 Race Lite 903經濟實惠的車種(個人認為),雖然許多車友表示鋁車騎起來路感死硬、不Q彈、容易手麻等等但以我現在的狀況來說,騎乘里程一天最多也不超過100K大多都是短程健身鋁車架倒也不覺得有什麼不妥,或許是因為沒騎過動輒5、6萬以上的好車反倒覺得現在自己的車也挺好騎,拿來給自己當訓練車也沒什麼不好~外裝塗裝看順眼,自己牽車出來看了也爽~哈哈,給開版大當個參考,謝謝