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[登山輪組]Campagnolo Neutron Ultra v.s. Easton EA90 SLX

各位版大好!

小弟最近想敗一組登山輪,目前看中Neutron Ultra和EA90 SLX,

但這兩組輪似乎比較冷門... 想請版大們分享使用經驗和優缺點。

謝謝喔〜
2012-10-25 16:04 發佈
雖然爬坡輪組常常被拿出來討論
但每個人的需求不近相同

所以,我順便借版問一下
弱弱的我也40好幾,目前輪組為Campagnolo Khamsin , campy變速系統
74東外環,139為經常路線

各位大大,建議小弟該買全能輪組或爬坡輪組,預算20K內
全能輪組目前中意的是mavic elite便宜CP值爆表,版上很多人推薦
爬坡輪組就看樓主問的這2組參考,價差10K

謝謝

xmbo wrote:
各位版大好!小弟最近...(恕刪)


Neutron Ultra使用已半年.

由於當初考量自己多半跑山路...才選用.

是我第三組輪組也是最貴的...因此無從比較起.

如原廠所說明,適合登山及長途旅行.

花鼓超滑順,路感Q彈很舒服,

爬坡相同迴轉速時跟其他非爬坡輪相較可以重1-2個齒比.

平路時中低速域加速非常輕快,高速巡航30KM/H還不太勉強...30KM以上要再加速就難了些.

在騎山路時,同隊車友都說這是作弊輪組...

的確能在長距離上坡路線幫你節省很多體力.

如果能不介意多花一些錢就能上一級鋁圈(瞎貓跑0...)

還能接受Neutron ULTRA平凡無比的低調造型,純粹為了她的功能性.

個人很推薦這個爬坡輪.

EA90 SLX沒用過...就不太清楚了


C. in C. wrote:
雖然爬坡輪組常常被拿...(恕刪)



我也近不惑之年...

環化用Neutron Ultra跑還蠻順的(住大里平時都騎136)

Neutron Ultra爬起坡來的確讓腿的壓力小了不少...

全能輪組也可以爬得嚇嚇叫...但腿力要夠好...

我朋友28歲用瞎喵還是在136和武嶺把我巴的死死的...



可以參考之前討論的這篇...151515

爬坡輪
xmbo wrote:
各位版大好!小弟最近...(恕刪)
NU的官網重量是Campy棘輪座的. Shimano棘輪座材質不同, 會重的多. 但仍是好輪. 和海波浪同系統, 不會差. 若你用Campy系統則就更完美了

feltf15 wrote:
NU的官網重量是Ca...(恕刪)


小弟就是用S系統...輪組未含襯帶應該破1600g...

但Campy對於NU的設計應該是傳輸效率的考量大於輕量化.

一起步就能感受到NU真的很好帶...讓人匪夷所思這個重量...

Neutron是組非常強悍的爬坡輪組,前24/後28的鋼絲應該是目前Campy輪組中最多的.相對剛性也是最好的.我的是Neutron(無Ultra)搭配鋼管Colnago master,過減震條時,手是真的震到一個受不了.板大選這輪組時,可能要考慮一下跟您的車架的搭配性.不過Neutron真的是好輪組,平路起步及上坡抽車真的會讓你感受到輕快的感覺.只是高速時不好維持(完全無慣性 XD).
EASTON EA90 SLX就沒用過了.

aerofan747 wrote:
Neutron是組非...(恕刪)


我的使用感想跟大大相同~

之前第一條胎使用可以打到145psi的Vittoria-Open Corsa EVO-CX...震到手麻...

後來改用Michelin Pro4 Service Course就改善很多~

打到原廠規範的極限值117psi騎起來還是Q彈~過減震條時尤其明顯~

跟您分享~


aerofan747 wrote:
Neutron是組非常強悍的爬坡輪組,前24/後28的鋼絲應該是目前Campy輪組中最多的.相對剛性也是最好的.我的是Neutron(無Ultra)搭配鋼管Colnago master,過減震條時,手是真的震到一個受不了.板大選


你要看跟那個輪子比唷
campagnolo的官網分類
這個輪子的舒適度是10分
也就是偏Q...

我就是因為他偏舒適性
才把跑一換這個輪子的
過減震條非常舒服
土城加藤鷹
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