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購車問題:車架優先?還是輪組先決?

各位大大好:
小弟最近痛下決心想買一台公路車來騎,
目前看中Giant的TCR系列,目前碰到難以抉擇的問題,想請各位前輩開釋。
現在有二台車做抉擇:
1.2011年的TCR Advance,搭配SRAM Force,輪組跑零。
2.2013年的TCR Advance SL,搭配Ultegra,輪組Giant P-SL1

問到13年的新車較11年的車貴NT8000元。
我個人喜歡13年的車架與配色,但輪組就(比國外配的還差)
但是11年的輪組又令人口水直流

請問各位前輩,就以車架為優先呢?還是以輪組作為決定?

---------------------------我是分隔線------------------------------------------

目前看來,各位前輩都是建議以車架為第一考量,輪組以後再升級,
那我還是選擇TCR Advanced SL,謝謝各位前輩的指教



2012-10-17 9:53 發佈
個人是覺得買車架好點
以後只要換細部就好
跑0網拍買大概三萬之間
車架ADVANCE 跟ADVANCE SL訂價就差了四萬
而且G牌配的 SL-1 也是跟DT合作的
等級因該也不會差到哪!!
個人建議買13年 原廠附的輪組拿來當練習輪
在看你需求看要買個爬山輪
或是版輪
Velociraptor wrote:
...請問各位前輩,就以車架為優先呢?還是以輪組作為決定?...(恕刪)

一定是車架優先

因為.... 輪組有錢隨時可以再買,換車架就麻煩多了(哈)
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

chimei1234 wrote:
個人建議買13年 原廠附的輪組拿來當練習輪
在看你需求看要買個爬山輪
或是版輪


只要換上好輪組,原廠輪(練習輪)就再也回不去了...

這是我自己及身邊其他車友的經驗
建議以車架優先!
我曾有2010的tcr advanced配6700及瞎貓,和2012的tcr advanced sl配6700及瞎貓.車架升級的感覺是最直接的.1..車架 2...輪組 3....變速系統
騎得出來再做決定吧!通常輪組是相對容易騎出差別

Velociraptor wrote:
各位大大好:小弟最近...(恕刪)


車架優先+1...

先把原廠輪組騎熟,換更好的才騎得出差別。
當然是車架優先
當然是車架優先
當然是車架優先
當然是車架優先
小弟選2013年的TCR Advance SL,搭配Ultegra,輪組Giant PL-1
當然是車架優先~再來是輪組 後者是變速系統 但我個人非常不喜歡用Ultegra 對煞車甩把而言它的反應很慢~FORCE相對比它優 輪組來說~粗扁鋼絲也比一般扁鋼絲 及圓鋼絲還要耐操
小弟我用CAMP EURUS 用了2年每年爬坡里程高達1500k都沒偏擺問題

Velociraptor wrote:
各位大大好:小弟最近...(恕刪)

Velociraptor wrote:
各位大大好:小弟最近...(恕刪)
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