各位版大好!小弟是公路車新手;假設同時擁有多組輪組時,請問版大們在更換輪組時,是會同時將飛輪拆下並安裝在要使用的輪組上呢?還是每一組輪組都裝有飛輪,只是單純替換輪組?(假設不考慮因輪組不同,須使用不同飛輪)另再請教,版大們如從沒屋頂買回輪組,都是自己安裝?還是請車行安裝?如果自己安裝須要那些工具?又該如何鬆開C夾呢?不好意思~ 新手問題多,還請版大們不吝指教,謝謝喔!
有多組輪組當然是給予不同的飛輪總不會買蝦貓又買跑0, 或是買Cosmic SR又買Dura Ace C50吧?全功能組用11~28T, 版輪用11-25T或是11-23T, 爬坡輪用11-28T或是32T以上是個人經驗, 不見得適合其他人
att0836 wrote:用手搬開C夾上的煞車...(恕刪) 我不會去動手拔飛輪,因為太麻煩,我寧願三組輪組就買三組飛輪來裝,這樣直接換輪組就好,想體驗輪組差異就齒輪比都買一樣,想效率至上就依輪組選擇,低框爬坡輪挑14-28、11-28、12-25都可,高框平地為主11-23最好用
xmbo wrote:一般多少mm是高、低框的分界?..(恕刪) 以shimano為例C24-低C35-中C50-高xmbo wrote:將前輪配低框、後輪配高框的主要用意是...?...(恕刪) 通常是在秋冬季節減少側風影嚮操控,後輪高框維持慣性=>偏平路或緩坡使用
aman001 wrote:通常是在秋冬季節減少側風影嚮操控,後輪高框維持慣性=>偏平路或緩坡使用 漂亮年底有台11線的300K,再試試看我有R-SYS, Cosmic SL原本只有1000m以上高山才用R-SYS可是板輪遇到側風都會有偏擺,有些危險再請問,平地路線,前後輪用板輪,與前低框板輪,慣性維持與高速巡航的差異有多少?