2年的心率帶在一次殘酷的團騎後遺失了 接下來的練騎總是感覺缺少了什麼似的 在掙扎要不要再買條新的時卻想起在當天遺失時渾然不知也根本沒看心率其實在整個行程裡我沒去看過 騎乘的速度完全是被動的 極有可能在3/2的路程裡心跳過了最大值 不能因為你的心跳而整團停車等你恢復...
如果你很在意是否在有氧效率中騎乘將不太適合團練!
在沒有心率監測後1個月後 騎車放鬆了 心跳的感覺經由大腦及身體的細胞記憶 意識到了高峰值 少了心率監測 卻得到了解自己的體能 少了心理依靠 換來騎車的自由感受....
小小心得和01車友分享
HHCALI wrote:
2年的心率帶在一次殘酷的團騎後遺失了 接下來的練騎總是感覺缺少了什麼似的 在掙扎要不要再買條新的時卻想起在當天遺失時渾然不知也根本沒看心率其實在整個行程裡我沒去看過 騎乘的速度完全是被動的 極有可能在3/2的路程裡心跳過了最大值 不能因為你的心跳而整團停車等你恢復...
如果你很在意是否在有氧效率中騎乘將不太適合團練!
在沒有心率監測後1個月後 騎車放鬆了 心跳的感覺經由大腦及身體的細胞記憶 意識到了高峰值 少了心率監測 卻得到了解自己的體能 少了心理依靠 換來騎車的自由感受....
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心率帶是給你回家看數值分析用的
不用一直去盯著看............
心跳過最大值跟停不停車是兩碼子事..
為何要混為一談?
還是沒裝心跳帶就不會超過最大值
就不用停車
邏輯有問題..
土城加藤鷹
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