敝人發文的時候,沒有想很多,遇到了問題直接上來發問有前輩很好心的真對我的問題來回答(感謝!),卻也引來這麼多前輩高手對於某產品的批判(還是感謝前輩們的經驗分享!)只是我車子都買了,也沒打算短期內又花大錢換掉丈母娘看女婿,我個人是覺得很滿意阿畢竟騎在路上或是去單車行補貨時注目度野蠻高的想了一下,決定直接修改標題跟文章其實晚輩的問題很簡單,也應該要這樣寫,跟哪一款定車款沒有關係"請問以碟煞做為制動的車款使用23C的外胎是否會有危險性?"謝謝各位前輩車友
maxplus2 wrote:小弟剛剛打電話自己打...(恕刪) 翻車的危險應該和你的胎寬無關, 反而要換心打滑的問題. 機械碟的煞車力比較大, 23C的公路車胎的抓地力一定比32C的顆粒胎小. 所以要磨練煞車的技巧. 看車架好像有留C夾孔, 也許你可以改成C夾.
WilLiao wrote:全功能 = 樣樣都不精 同時可以讓新入行的新手體驗一下公路車跟登山車,也不能說完全都沒有什麼啦,就好像家醫科什麼都要懂,然後再幫病人轉診到其他專門一樣。等騎一陣子之後,知道自己的騎車習慣之後,再選則登山車或是公路車。不然一般新手都是從登山車開始騎,現在很多路上看到一些年長的大哥大嫂門都騎登山車,問問看他們,他們也是只騎公路,不上山也不off road,問他們怎沒買公路車,就說買了有的騎就好。所以說,入門第一輛單車,這台不錯用,鄉民們可能要從入門的角度來看這台車,我個人覺的這台車騎不久,騎久之後,要追求速度的一定換公路車,要上山走林道的一定再買登山車。就要看買這款的車友們有沒有很認真的想持續騎下去。
maxplus2 wrote:當初的設定是舒適...(恕刪) 坦白跟你說 公路車 要用買碳車才會有所謂的 舒適! 但想要有舒適 那就要付出代價 大約是68開頭!公路車 最大的罩門就是下山需要一點膽識跟技巧 特別是地上濕滑對公路車有潛在危險 所以公路車下山的穩定性就沒有大輪子安全
maxplus2 wrote:小弟剛剛打電話自己打...(恕刪) 裝25~28c有排水紋的外胎就好,既舒適,速度差不了多少。SPECIALIZED PRO ALL CONDITION 700 x 25C好用又便宜~