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請問以碟煞做為制動的車款使用23C的外胎是否會有危險性?

敝人發文的時候,沒有想很多,遇到了問題直接上來發問
有前輩很好心的真對我的問題來回答(感謝!),
卻也引來這麼多前輩高手對於某產品的批判(還是感謝前輩們的經驗分享!)

只是我車子都買了,也沒打算短期內又花大錢換掉
丈母娘看女婿,我個人是覺得很滿意阿
畢竟騎在路上或是去單車行補貨時注目度野蠻高的


想了一下,決定直接修改標題跟文章


其實晚輩的問題很簡單,也應該要這樣寫,跟哪一款定車款沒有關係

"請問以碟煞做為制動的車款使用23C的外胎是否會有危險性?"




謝謝各位前輩車友



2012-09-07 13:15 發佈

maxplus2 wrote:
小弟剛剛打電話自己打...(恕刪)


所以你從選車就選錯方向
沒有要 off road 的話,其實你有更好的選擇

台灣人很怪
登山車公路化,公路車登山化
反正一定要改就對了
clearwater wrote:
所以你從選車就選錯方...(恕刪)


當初的設定是舒適、環島、健,而且我家這邊山路多 所以ANYROAD很適合


在騎一陣子而且跟車隊跑一輪之後,騎出興趣了
大膽預測半年至一年內,會有不少人拋售 Anyroad....

全功能 = 樣樣都不精

就看車主怎麼看待...

maxplus2 wrote:
小弟剛剛打電話自己打...(恕刪)


翻車的危險應該和你的胎寬無關, 反而要換心打滑的問題. 機械碟的煞車力比較大, 23C的公路車胎的抓地力一定比32C的顆粒胎小. 所以要磨練煞車的技巧. 看車架好像有留C夾孔, 也許你可以改成C夾.

WilLiao wrote:
全功能 = 樣樣都不精


同時可以讓新入行的新手體驗一下公路車跟登山車,也不能說完全都沒有什麼啦,就好像家醫科什麼都要懂,然後再幫病人轉診到其他專門一樣。

等騎一陣子之後,知道自己的騎車習慣之後,再選則登山車或是公路車。

不然一般新手都是從登山車開始騎,現在很多路上看到一些年長的大哥大嫂門都騎登山車,問問看他們,他們也是只騎公路,不上山也不off road,問他們怎沒買公路車,就說買了有的騎就好。

所以說,入門第一輛單車,這台不錯用,鄉民們可能要從入門的角度來看這台車,我個人覺的這台車騎不久,騎久之後,要追求速度的一定換公路車,要上山走林道的一定再買登山車。就要看買這款的車友們有沒有很認真的想持續騎下去。

maxplus2 wrote:
當初的設定是舒適、環...(恕刪)


有興趣就可以賣車改買公路車了

改來改去

最後又回到公路車身上

繞了一圈 浪費了金錢
maxplus2 wrote:
當初的設定是舒適...(恕刪)


坦白跟你說 公路車 要用買碳車才會有所謂的 舒適! 但想要有舒適 那就要付出代價 大約是68開頭!

公路車 最大的罩門就是下山需要一點膽識跟技巧 特別是地上濕滑對公路車有潛在危險 所以公路車下山的穩定性就沒有大輪子安全
maxplus2 wrote:
小弟剛剛打電話自己打...(恕刪)


裝25~28c有排水紋的外胎就好,既舒適,速度差不了多少。

SPECIALIZED PRO ALL CONDITION 700 x 25C好用又便宜~
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