車架實測1000g，前叉未裁實測400g。整體來說，輕量又不失剛性，攻坡輕巧的單車，若裝上我的戰輪約6.2kg。後上、下叉雖然沒有相當粗，但以實心管設計平路穩定、吸震又不失剛性，騎起來不會太顛。頭碗上下異徑讓下坡過彎壓車瞬間比較流暢，五通部份因為rotor bb30大盤還沒到貨，相信裝上後更能表現出此車的特性，是一台cp值相當高的車款。
車架實測1000g，前叉未裁實測400g。整體來說，輕量又不失剛性，攻坡輕巧的單車，若裝上我的戰輪約6.2kg。後上、下叉雖然沒有相當粗，但以實心管設計平路穩定、吸震又不失剛性，騎起來不會太顛。頭碗上下異徑讓下坡過彎壓車瞬間比較流暢，五通部份因為rotor bb30大盤還沒到貨，相信裝上後更能表現出此車的特性，是一台cp值相當高的車款。
