iwasafool wrote:使用0度的人的理論是...(恕刪) 0度扣片沒有這麼可怕鞋底板哪來的容錯率,鎖上去位置都是固定的6度扣片在扣上去之後那個左右可動的空間並不是給你行進中微調用的只是在退卡比較好退而已抽車的時候是身體在晃動又不是腳在晃動站立時是將全身重量下壓來換取爆發力並不是用大、小腿的力量在騎車子左右搖擺不過是一種找節奏的方式,跟鞋底沒有太大的關係下坡操控性跟你的輪胎尺寸、車手寬度、龍頭長度比較有關係再者進行重心轉移時,是膝蓋以上的事情,跟腳底無關我用過兩種扣片的感想是0度扣片只是比較難退卡而已有沒有能量耗損誰知道~我又不是選手
我都是用6度的,而且我還有一組是舊公路車退役後裝到登山車上去用.下雨天騎登山車練車(爬坡)從沒遇過腳一移動就脫卡的情形.而且我騎登山車練車的話常常會有一趟是全程抽車上山(中社或貓空)...因為車子有裝貨架/貨架袋/前後擋泥板...所以很重,姿勢會比騎公路來的晃很大.但也真的沒發生過腳左右移就脫卡,會不會是調太鬆?另外是我覺得腳能夠左右移一下,踩踏時可以稍稍換一點角度,舒緩踝部的壓力.再來就是下坡壓車時腳可以移動,操縱性個人覺得不錯.最後,脫卡我個人覺得很好脫,到是上卡還是習慣瞄一眼...