不料、卻在新竹南寮摔車殘念!
摔斷了4根肋骨跟1跟鎖骨!
就連車架也因為被車手把打到斷裂了！
於是乎在休息等待復原的這3個月~就開始想著要怎麼重建她!!
原來的Fuji Kuroi..陪我征戰好多地方!
塔塔加
羅馬公路
就在打了幾通電話後~~這個東西寄來了!荷蘭手工製的~~
開箱
包得真好!都看不出是啥?
好像包了兩層
上管字樣RoadRacer
立管的碳纖材質認證T-700:官網說明
For anyone who wants to get the ultimate out of their bike. In terms of stiffness and weight, carbon is the optimal construction material. The end result is super lightweight frames and perfect stiffness.
五通
銑面已經銑好了!
前叉Koga標誌
前叉Carbon字樣
龍頭及Ritchey墊圈
開始走線啦!先來弄把手內線~~
不好弄~~像是心導管手術呀~~還要有guide wire才容易過~
穿出來啦!
左邊~
右邊~~換了紅色把套~
放上去，頭碗蓋也給她用碳纖～
拍一張走線的樣子~
龍頭標誌再一張!
把帶是這樣纏的~~選擇銀色仿碳纖紋路~
後下叉~~自己貼牛皮貼
後變的走線~
輪組、快拆也換新的~~輪組是2012 Novatec Sprint, 快叉換成Token鈦軸～～
鍊條～～ＫＭＣ黃金中空鍊條～～偷輕啦～～口袋不夠深～～這樣就好！
這裡也加一個保護管～
最後一個小東西～～Carbon座管束
安裝速度感應器～～沒有黑束帶了！
迴轉數感應器～這一款的只能裝在這裡（碼表到感應器距離只能在80cm內）
出去外拍了！
漁人碼頭！
本次更新～車架、把套、把帶、碳纖上蓋、碳纖座管束、變速線、煞車線、鍊條、輪組（原廠輪組還在正常使用中），其它零件都是從原來的Kuroi上拆下來的，
以上～～歡迎有RoadRacer的車友們來簽到！！
